滑轮组型号：
5t铸钢滑轮组、5t轧制滑轮组（滑轮片规格￠300/￠250/45）
10t铸钢滑轮组、10t轧制滑轮组（滑轮片规格￠450/￠400）
16t铸钢滑轮组、16t轧制滑轮组（滑轮片规格￠565/￠500/￠180/90）
20t铸钢滑轮组、20t轧制滑轮组（滑轮片规格￠565/￠500/￠180/90）
32t铸钢滑轮组、32t轧制滑轮组（滑轮片规格￠685/￠610/￠230/102）
50t铸钢滑轮组、50t轧制滑轮组（滑轮片规格￠785/￠710/￠230/102）
80t铸钢滑轮组、80t轧制滑轮组 （滑轮片规格￠785/￠710/￠230/102）
100t铸钢滑轮组、100t轧制滑轮组（滑轮片规格￠920/￠800/￠270/115）
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滑轮组是吊钩组配合工作的固定滑轮，固定于结构上，由若干个定滑轮和动滑轮组合而成，它既可以省力又可以改变力作用方向。
滑轮组无特殊要求情况下材质为HT200，是由若干个定滑轮匹配而成，用以支持钢丝绳，并能改变钢丝绳的走向，平衡钢丝绳分支的拉力，组成滑轮组，达到省力或增速的目的。
铸造滑轮的流程：
首先根据客户提供的尺寸做泡沫模型；
做好模型后涂有专用的消失模专用图料；
涂好涂料后放置凉干进行下步铸造；
铸造成功后要上车床进行车销加工；
车销的成品后为产品进行喷漆。
使用方法：
滑轮组大多装在滚动轴承上,凹槽上缠绕钢丝绳，滚动轴承带动滑轮组的转动，从而带动钢丝绳的伸长或缩短，进而完成货物的转运。
注意事项：
为了减少作用于钢丝绳上的约束力，新滑轮上的绳槽直径比新钢丝绳直径要略大一些。起重机上的滑轮不管是由何种材料制成都要被磨损。滑轮磨损的不同形式与使用状况有关，使用越频繁，磨损越严重。由于滑轮的状况对于钢丝绳的整个使用寿命都有很大的影响，因此应该对滑轮进行定期检查。
铸钢材质和轧制材质滑轮的区别：
金属经过锻造加工后能改善其组织结构和力学性能。铸造组织经过锻造方法热加工变形后由于金属的变形和再结晶，使原来的粗大枝晶和柱状晶粒变为晶粒较细、大小均匀的等轴再结晶组织，使钢锭内原有的偏析、疏松、气孔、夹渣等压实和焊合，其组织变得更加紧密，提高了金属的塑性和力学性能。
铸件的力学性能低于同材质的锻件力学性能。此外，锻造加工能保证金属纤维组织的连续性，使锻件的纤维组织与锻件外形保持一致，金属流线完整，可保证零件具有良好的力学性能与长的使用寿命采用精密模锻、冷挤压、温挤压等工艺生产的锻件，都是铸件所无法比拟的。
1、相同一个零件，如果即可使用轧制料也可使铸造毛坯，那么它们应不是同一牌号材料，轧制料和铸造用钢不是同一个标准，故没有可比性。一般来讲，能采用轧制件还是采用轧制件，它内部缺陷少，安全系数较高。铸件应选用要求达到的机械性能的材料，但缺陷多，安全系数较差。
2、轧制件性能要比铸件好一些，因为轧制的毛坯经过轧制后，机械性能提高，铸造毛坯件其组织性能相对差点，但不是所有的零件多能轧制的，很多材料只能采用铸件，很多结构也只能采用铸件。
3、同样的材质、同样的零件，铸造件内部组织不如轧制件致密，性能稍逊。铸造范围广，轧制局限性大。
单梁桥式起重机滑轮组的检修步骤
1. 单梁桥式起重机拆洗检修滑轮组，检查裂纹；
2. 滑轮槽的检修；
3. 轴孔的检查；
4. 装配；
5. 滑轮轴不得有裂纹，轴颈不得磨损原直径30%，圆锥度不大于5%，超过此值即应更换；
6. 用样板检查滑轮槽形，径向磨损不应超过壁厚的30%，否则应报废。不得超过标准者可补修，大修后用样板检查，其底部与侧向间隙均不应大于0.5mm，轮槽中心线与滑轮中心线的偏差不应大于0.2mm，绳槽中心对轮廓端面的偏差不应大于1mm；
7. 单梁桥式起重机大修后，轴孔允许有不超过0.25CM2的缺陷，深度不应该超过4mm；
8. 装配后，应能用手灵活转动，侧向摆动不得超过D/1000。D-滑轮的名义直径。
河南华工实业集团有限公司是国内起重机械配件制造领域加工能力、产能的*供应商，生产能力从毛坯制造、粗加工到精加工，零件装配直到终端产品交付，致力于为客户提供一站式*服务。
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