真空泵出现高温原因，解决方法以及益处有哪些？
　　首先，为什么真空泵会出现高温？
　　电动机功率大，工作电流大，使真空泵温度高。风扇叶片的数量很少，产生的风量很小。风扇转速低，风压和风量小。真空泵电机的母线电压为380V。由于电缆电压下降和负载分布不均匀，电机施加的实际电压仅为365V。低电压导致工作电流很大。电机附有灰尘和油，降低了散热能力，使真空泵升温。等会导致真空泵出现高温。

　　2.第二步。真空泵高温溶液

　　电机功率、速度与真空泵匹配，不能改变。风扇安装在电机的主轴上。电机的转速决定风扇的转速，不能更换。增加扇叶数量虽然可以起到一定作用，但在叶片数量增加后，动态平衡不易找到。如果搜索结果不好，运动振动就会增加。

　　（1）将原装真空泵风扇罩加长40cm，并安装与风扇罩直径相同的轴流风扇。轴流风扇电机功率为850W，转速为1489r / min，电压为380V。原始风扇继续保留。轴流风扇另外设有一个电源控制器，轴流风扇不与主电机互锁。在真空泵启动后，轴流风扇及时启动，在真空泵停止30分钟后停止轴流风扇，使主电机完全冷却。

　　（2）定期清理真空泵电机上的灰尘，保持电机散热器清洁，增加散热能力。

　　（三）将真空泵所在母线的电压调整到400v。

　　三，解决高温真空泵的好处

　　（1）轴流风机转速高，风压、风量大，冷却效果大大提高。在相同的环境温度和负载电流下，真空泵主电机温度下降12度。夏季主电机温度未超标。

　　（二）减缓主电机绝缘老化速度，延长使用寿命。

　　（3）轴流风扇可以人为控制。主电机停止后，轴流风扇仍然可以运行，主电机可以完全冷却。

　　（四）经电压调整后，隔膜泵的工作电流降低到210a，产生的热量相对减少。

　　（五）努力平衡两段客车的负荷分布，防止某段客车因负荷过大而出现电压过大下降。

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