孔板 / 差压式流量计核心缺点
孔板 / 差压式流量计作为传统蒸汽 / 气体 / 液体计量款,虽适配大管径、高压工况且符合国标,但固有结构和测量原理导致压损大、安装要求高、维护繁琐等明显短板,以下为工业应用中*突出的缺点,精简且贴合实际工况:
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流体压损大,能耗损耗高孔板为节流式结构,介质通过时会产生不可逆的压力损失,大流量工况下会显著增加泵 / 风机的能耗,长期使用运行成本偏高,不适配对能耗敏感的工况。
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安装直管段要求严苛对前后流场稳定性要求极高,常规需预留前 20D 后 5D的直管段(D 为管径),若管道弯头、阀门、变径等配件紧邻,需额外加装整流器,否则计量误差会大幅增大;大管径工况下,直管段预留会占用大量安装空间。
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易堵塞、结垢,需频繁维护取压口(角接 / 法兰取压)孔径小,若介质含杂质、粉尘、液滴(如蒸汽带水、污水含固),极易造成取压口堵塞、孔板节流面结垢,导致差压信号失真,计量不准;需定期拆解清理取压口和孔板,维护频次远高于涡街、电磁等流量计。
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量程比窄,低流量计量精度差常规量程比仅3:1~5:1,当介质流量低于满量程 30% 时,测量精度会急剧下降,无法适配流量波动大、低流量占比高的工况(如车间间歇用汽、低负荷生产阶段)。
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前期设计与安装繁琐需根据介质类型、温度、压力、管径、流量范围计算孔板口径,定制化程度高,无法通用;安装时对孔板的同心度、垂直度要求极高,安装偏差会直接影响计量精度,需技术人员操作。
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易磨损,长期使用精度漂移孔板节流面为金属材质,介质高速冲刷会造成节流面磨损、腐蚀,长期使用后节流面形状改变,导致差压与流量的对应关系偏移,计量精度逐渐下降,需定期校验、更换孔板。
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不适配含气 / 气液两相介质仅能测量单相洁净流体,若介质含气泡、气液两相(如液体含气、蒸汽带大量液滴),会导致差压信号波动剧烈,计量误差大,甚至无法正常测量。
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