大连叉车电池主要以158、198德标、英国标准为主，采用不同单体电压组合，串联使用，一般大连1.5吨的电瓶叉车配48V400AH多，这个也是我们国内常用的叉车电瓶，目前我司广州贝朗斯可以标配各种不同电压品牌的电池组；使用安全可靠，特殊的板栅设计及铅膏配方，提高电池充电接受能力，正极板底部包有塑料保护膜，可提高蓄电池在工作中的可靠性，合金采用铅钙锡铝合金，负极板析氢电位高。 大连叉车电池的单体串联纯手工焊接，属于国外品牌，在动力电池行业里享有较高的*度，产品广泛应用冷库、物流、工矿、冰柜、饮料厂等场所的搬运车辆上，所生产的叉车电池采用复合铅丝集电体电极制作，集电体的中心为玻璃纤维、碳纤维或金属铜线，外部包覆一层铅合金构成，该集电体金属为挤压结构，晶体细小致密，耐腐蚀性强，承受电流密度大；正极或负极活性物质以同轴方式包覆在集电体外部，同轴性好，每一点的电流密度非常一致，电极的电流分布很均匀，使活性物质的利用率大大提高，提高了电池的使用寿命；极板网栅是经过复杂的计算和测试后进行优化设计的结果，这种新兴的优化网栅几何形状可以更好利用活性物质，***大限度降低了气体的产生量，并可方便的循环使用，世界尖端的生产工艺、技术和科学的管理方法，建立了良好的质量控制体系和周全的环境保护体系，不断研制高新技术含量的新电池产品，制造适合国内国际市场的产品。 大连叉车有限责任公司的前身为始建于1946年的大连叉车总厂，1958年曾在这里诞 生了中国*台叉车，由此开创了中国叉车制造业史。这块曾托起中国叉车工业崛 起的老工业基地，于2003年实现企业搬迁改造，整体改制为大连叉车有限责任公司， 一个现代新兴公司自强不息的为实现宏伟目标而奋进。 大连叉车蓄电池采用先进的超细玻璃棉（AGM）隔板，使电解液全部吸附在极板和隔板中,气体复合效率98%以上，无酸雾逸出，不腐蚀设备，计算机精设计的耐腐蚀钙铅锡合金板栅和极高的密封反应效率使电池的使用寿命显著延长，满荷电出厂，使用方便，产品性能优异；极高的内部气体复合率，***大程度地减少了气体产生，环保型产品; 具有耐深放电性能优良、循环使用寿命长、多元耐腐合金和独特的板栅设计，腐蚀速率低，有效地延长了蓄电池使用寿命，极柱采用嵌入式大面积铜芯，大电流放电性能优越，蓄电池槽采用阻燃、超强ABS材料，有效地保证蓄电池的阻燃性和耐振动冲击性，具有良好的浮充和循环寿命，大电流放电性能好，是***理想的、可靠的直流电源，先进的工艺配方和严格的工艺控制，确保蓄电池产品具有充足的容量和整体性能均一可靠。

关键词：大连叉车电瓶、大连叉车蓄电池、电动叉车蓄电池组