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万纯发动机测试台架尾气净化器 船用发动设备试验台架黑烟净化&脱硝
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河北
河北汉蓝环境科技有限公司
10年 | 指数:235 | 工商已认证
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万纯发动机测试台架尾气净化器 船用发动机试验台架黑烟净化&脱硝

 

     万纯系统可高效处理发动机台架试验过程中所产生的各种烟气“副产品”,从而为操作工人和周边居民营造一个良好的工作和生活环境。您是否也在为发动机测试时排放的各种“副产品”而烦恼呢?相信该系统能为您排忧解难,带去福音。

 

发动机黑烟净化器工作原理

 

     DPF的再生采用我公司研发的压缩空气反吹DPF再生技术。净化器工作时控制系统实时监测背压数据,当背压达到设定值,控制系统发出再生信号,这时排气阀关闭,电磁阀开启,压缩空气进入排气端已密闭的净化单元中,压缩空气的突然释放时,瞬间爆发力,将吸附、堵塞在DPF微孔与表面的碳烟颗粒反向(反排气方向)吹除收集在储灰仓,使DPF变得通畅达到再生的目的,反吹清灰完成后,排气阀打开,恢复到正常排气净化状态。

 

 

产品净化率及特点

 

净化率

载体寿命

特点

改造后对主机功率的影响评估

使用及维护

碳烟颗粒95%以上

5年以上

•技术成熟、工艺简单、净化效率高、装机容量大、可有效去除颗粒物(黑烟)

柴油机排烟净化系统整体背压低于发动机限制背压,对机组正常功率及工况无影响。

安装于排气系统上靠近发动机排气口处,以利于保持适合的工作温度

•设备体积小,运行维护简单,运行费用低,自动化程度高,可靠性好

进气口安装背压表,实时检测主机排气背压

•系统运行阻力小,一般小于8KPa左右

•该装置壳体全部选用409L不锈钢制造,耐腐蚀性强,使用寿命长

 


万纯SCR脱硝系统工作原理及净化效率

 

      万纯SCR脱硝系统是利用还原剂尿素在尾气管道中经过热解和水解成氨气(NH3),NH3与NOx在催化剂的作用下反应生成无毒的氮气(N2)和水。完全满足国内对柴油发电机组及柴油车对于NOx的排放指标要求。运行安全可靠,占地小,效率高。目前国内SCR技术属于内燃机尾气排放控制技术中的高端应用。

有害物质

净化率

特点

NOx

脱氮率80-90%

技术成熟、应用广泛;

高浓度SO2环境下也可以使用;

较高而稳定的NOx脱除率;

4.还原剂用量的优化,发生微量氨的逃逸率;

5.反应后副产物为氮气和水,没有二次污染。

能有效抑制SO2+O2→SO3,转化率小于1%,降低吸收塔出口腐蚀

 

      万纯SCR脱硝系统是利用还原剂尿素在尾气管道中经过热解和水解成氨气(NH3),NH3与NOx在催化剂的作用下反应生成无毒的氮气(N2)和水。完全满足国内对柴油发电机组及柴油车对于NOx的排放指标要求。运行安全可靠,占地小,效率高。

 

我司可根据客户实际需求提供解决方案,提供非标订制服务,现已承接上千家工程项目,与康明斯、卡特彼勒、威利雅等众多国内外企业合作。由于我司设备和催化剂系订制加工的产品,所以定价因产品性能及参数不同而均有差异,如有意向,欢迎来电或在线垂询。

/、http://www.51scr.cn/、www.lanyu-tech.com

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加工定制:
品牌:万纯
型号:HL
处理气量:非标 m3/h
净化率:90以上 %
规格:非标
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