








发动机试车尾气处理 发动机试验台架尾气净化 发动机测试烟气净化
发动机在测试过程中,会产生大量的污染物,如PM(颗粒物)、CO、HC和NOX等,经过大气的光化学反应后,还会产生地表臭氧和过氧化物等致癌物,不但会危及工作人员身心健康,还会对环境造成巨大的危害,如臭氧会破坏植物的生长,NOX对各种纤维、橡胶、塑料、电子材料等具有不良影响,其在与空气中的水分子发生一系列的反应后就会形成酸雨,导致生态环境遭到破坏。
由河北汉蓝研发设计的万纯系列发动机尾气净化系统可高效处理发动机台架试验过程中所产生的各种烟气“副产品”,从而为操作工人和周边居民营造一个良好的工作和生活环境。您是否也在为发动机测试时排放的各种“副产品”而烦恼呢?相信该系统能为您排忧解难,带去福音。
万纯柴油发动机尾气净化设备工艺特点
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寿命 |
运行成本 |
维护成本 |
特点 |
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整体寿命10年 |
日常消耗 |
后期更换载体 (8-10年) |
技术成熟、工艺简单、净化效率高、装机容量大、可有效去除颗粒物(黑烟); |
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设备体积小,运行维护简单,运行费用低,自动化程度高,可靠性好; |
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设备运行阻力小; |
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设备壳体全部选用409L不锈钢制造,耐腐蚀性强,使用寿命长; |

万纯SCR脱硝系统性能保证
SCR脱硝系统工作原理是利用液氨、氨水(25%NH3)或者尿素等催化剂,在一定温度下(270~400℃),使烟气中的NOx与来自还原剂供应系统的氨气混合后发生选择性催化还原反应,生成氮气和水,从而减少NOx的排放量,以减轻烟气对环境的污染。
该系统具有脱硝效率高(可达90%以上),对燃料负荷适应性强,SO2氧化率和NH3逃逸率低,催化剂活性好、失活率低、寿命长,且工艺技术成熟,设备运行可靠,便于维护等特点,是发电机组脱硝、燃油/天然气锅炉脱硝以及退火炉和加热炉脱硝的理想选择。
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序号 |
项目 |
说明 |
备注 |
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1 |
脱硝后性能指标 |
按需定制 |
若有更高要求,可更改设计 |
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2 |
催化剂温度范围 |
范围250-500℃ 优选:300-480℃ |
可根据烟气参数优选工作温度催化剂 |
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3 |
催化剂更换周期 |
耐久性强 |
催化剂质保16000小时 |
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4 |
脱硝率 |
90%以上 |
若有更高要求,可更改设计 |
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5 |
系统压降 |
很小 |
若有更高要求,可更改设计 |
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防腐材料寿命 | 10年以上 | 材质可更具需求选择 |

我司可根据客户实际需求提供解决方案,提供非标订制服务,现已承接上千家工程项目,与康明斯、卡特彼勒、威利雅等众多国内外企业合作。由于我司设备和催化剂系订制加工的产品,所以定价因产品性能及参数不同而均有差异,如有意向,欢迎来电或在线垂询。
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| 加工定制: | 是 |
| 品牌: | 万纯 |
| 型号: | HL |
| 处理气量: | 非标 m3/h |
| 净化率: | 90以上 % |
| 规格: | 非标 |