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松下伺服减速机

￥6000.00

广东东莞

东莞市帝仁精密机电有限公司

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产品参数

松下减速机松下伺服减速机东莞市帝仁精密机电有限公司提供多种型号的松下伺服减速机,厂家直接供货价格优势明显,本公司提供的松下伺服减速机质量过硬,价格优惠。想找更多松下伺服减速机的价格请联系

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台湾聚盛VGM减速机搭配松下减速机松下伺服减速机.

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台湾聚盛减速机台湾VGM聚盛减速机台湾VGM减速机,台湾VGM减速机是东莞市帝仁精密机电有限公司的重点产品之一,如果您有什么需求或建议的话请联系我们, , 北京台湾VGM聚盛减速机台湾VGM聚盛减速机
台湾聚盛减速机是我们主要提供的产品和服务,我司出品的产品和服务一直受到广大人民的称赞,一直以来让广大客户感受到贴心的服务,多年来我们不负众望,一直深得人们的喜爱,咨询热线: .
台湾聚盛减速机的使用场合
广泛应用于航太、军火器械、半导体设备、、机器人、机械手、通讯设备、制药设备、印刷设备、包装机械、纺织机械、数控机床、数控弯管机、停车设备、量测设备、工作母机、精密监控系统、车辆工业、自动控制系统等行业。
台湾聚盛减速机的相关知识
减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩上海长城减速机、蜗杆减速机和行星齿轮减速机；按照传动级数不同可分为单级和多级减速机；按照齿厂轮形状可分为圆柱齿轮减速机、圆锥齿轮减速机和圆锥－圆柱齿引轮减速机；按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同进轴式减速机。减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。
台湾聚盛减速机
VGM减速机选择及注意事项：
表格上的使用功率，为市面上使用伺服机种。
减速机的适用性很高，工作系数都能维持1.2以上，但在选用上也可以依自己需要来决定。
其重点有二
1-1. 选用伺服电机出力轴径不能大于表格上*大使用轴径，例如：MF070S*大使用轴径￠14mm
1-2. 若经扭力计算工作，转矩可以满足平常运转，但在伺服全额输出时，有不足现象时，我们可以在电机侧之驱动器做限流控制或在机械轴上做扭力保护，此项的工作绝对必要的。
其他：
a-1.安装场地：油品的确认：在订购时，这类产品软化油属半固态不需换油工作，但必须注意在0℃以下使用，应事先告知我们，以便添加防冻剂。于酸碱场所，亦须告知我们，加装防护措施。
a-2.伺服电机：在订货时应告知工厂，伺服电机所需衔接法兰及轴的尺寸。
a-3.减速机的安装：减速机本体是一个非常精密的产品，所以在安装上必须小心，严禁撞击或是以铁锤敲打轴心或是任一部位。
润滑
减速机为密封式这几，不需换油。
油品属半固态高级合成油
周围使用温度：0~+40℃
台湾聚盛VGM行星减速机：VGM行星减速机PG系列，VGM行星减速机PG-F系列，VGM行星减速机MF-S系列，VGM行星减速机MF系列，VGM行星减速机MF-X系列，VGM行星减速机MF-H系列，六大系列，产品规格齐全，经济·精密·坚固，选择性佳，适配各厂牌伺服电机与步进电机。减速机机身外壳采用高强度铝合金，外形光滑、精致、轻盈，且具有具备高强硬度，防护能力强。密封式设计，锂基复合全合成润滑油脂，使用期终身免润滑。高转矩，无震动，低回程间隙，低噪音，长寿命，安装方便，高性价比，交货期快捷：配伺服电机全系列产品10～15天交货。
VGM锥齿轮减速机，伞形齿减速机，台湾VGM减速机，螺旋锥齿轮减速机，伞齿轮减速机，VGM减速机，台湾螺旋伞形齿减速机，VGM伞形齿减速机，台湾锥齿轮减速机，台湾伞形齿减速机，VGM单边出力轴锥齿轮减速机，MFT60-S1-L1-5-K-14-50，此机型减速机为MF-X系列减速机与转向器组合成，转向器有单边出力轴、双边出力轴，中空轴输出三种规格
一、高定位精度：
采用精密研磨齿轮，齿面光滑，齿形精准。　
采用强韧材质之齿箱、托架，及整体之结构设计，使稳定性高。　
加以严密的品质管制。
二、高扭力：
采用高品质滚锥轴承，使输出轴能够承受更大的轴向和径向的负荷。加以齿箱及托架采用强韧材质，及整体之结构设计。
三、高起动性：
由于行星式结构平衡的特性及高精度，低惯性矩，因而能有高的起动性。
四、低噪音：
采用精密研磨齿轮，齿面精度高而平滑，使得齿轮运转平顺而噪音小。　
采用精选润滑油：德制精选人工合成润滑油，而非一般减速机使用之油脂润滑，由于流动性佳，使齿轮能在充分油膜保护下运转，降低噪音。
五、低齿背隙：
在精密的加工和严格的品质管制下，使得标准齿背隙在一段为4～6弧分；两段为6～8弧分。精密齿背隙在一段为2～4弧分；两段为4～6弧分。如有需要，可接受
更低背隙之委制。
六、易安装：
减速机之连接板及输入轴孔尺寸采弹性设计，使减速机能与各厂牌的伺服马逹相结合。
七、长寿命，免保养：
精密研磨齿轮，采用高级镍铬钼合金钢材，经滚齿及深层的渗碳硬化处理后，再经齿面研磨，使得齿轮刚性大，且齿面光滑耐磨性佳。　搭配200W伺服电机机型：
MFT60-S1-L0-1-K-11-50
MFT60-S1-L1-3-K-11-50
MFT60-S1-L1-4-K-11-50
MFT60-S1-L1-5-K-11-50
MFT60-S1-L1-7-K-11-50
MFT60-S1-L1-10-K-11-50
MFT60-S1-L2-15-K-11-50
MFT60-S1-L2-20-K-11-50
MFT60-S1-L2-25-K-11-50
MFT60-S1-L2-30-K-11-50
MFT60-S1-L2-35-K-11-50
MFT60-S1-L2-40-K-11-50
MFT60-S1-L2-50-K-11-50
MFT60-S1-L2-70-K-11-50
MFT60-S1-L2-100-K-11-50
搭配200～400W伺服电机机型：
MFT60-S1-L0-1-K-14-50
MFT60-S1-L1-3-K-14-50
MFT60-S1-L1-4-K-14-50
MFT60-S1-L1-5-K-14-50
MFT60-S1-L1-7-K-14-50
MFT60-S1-L1-10-K-14-50
MFT60-S1-L2-15-K-14-50
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MFT60-S1-L2-70-K-14-50
MFT60-S1-L2-100-K-14-50
搭配200～400W伺服电机机型：
MFT60-S1-L0-1-K-14-60
MFT60-S1-L1-3-K-14-60
MFT60-S1-L1-4-K-14-60
MFT60-S1-L1-5-K-14-60
MFT60-S1-L1-7-K-14-60
MFT60-S1-L1-10-K-14-60
MFT60-S1-L2-15-K-14-60
MFT60-S1-L2-20-K-14-60
MFT60-S1-L2-25-K-14-60
MFT60-S1-L2-30-K-14-60
MFT60-S1-L2-35-K-14-60
MFT60-S1-L2-40-K-14-60
MFT60-S1-L2-50-K-14-60
MFT60-S1-L2-70-K-14-60
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VGM锥齿轮减速机结构件解析：
齿轮箱：锥齿轮减速机采用铬钼合金钢及一体式成型设计，精密度高及输出扭矩大，具高抗蚀效果。
出力轴：伞形齿减速机采用一体成型设计确保大扭力输出之结构刚性，表面用无电解镍处理，具备高防锈蚀的功能。
入力轴：模组化设计能搭配各厂牌伺服马达出力轴，表面染黑处理。
太阳齿：锥齿轮减速机选用镍铬钼合金钢，齿面经渗碳处理，耐磨性高及耐高冲击，齿型精修处理，能提升齿轮精度及降低噪音。
行星齿：螺旋伞形齿减速机选用镍铬钼合金钢，齿面经渗碳处理，耐磨性高及耐高冲击，齿型精修处理，能提升齿轮精度及降低噪音，内孔使用不含保持器的满针滚针，具高耐磨与高强度。
螺旋伞齿轮：台湾锥齿轮减速机使用镍铬钼合金钢，表面渗碳处理，具耐磨与高冲击特性。
滚珠轴承：转轴简支梁的支点使用滚珠轴承较滚针轴承有更大的支撑与寿命。
连接法兰：台湾伞形齿减速机采用模组化设计，适合各式伺服马达组装，表面采喷砂阳极或高等级烤漆技术处理，提高防氧化效果。
转向本体：特殊加工，能确保转轴的组装同心度与入力轴的垂直度，VGM锥齿轮减速机本体使用铝合金设计大幅降低整体结构重量，表面阳极处理提高防氧化处理。
双轴承设计：增加输入的稳定性。
转轴：VGM伞形齿减速机采用镍铬钼合金钢。
输入端整体结构：此一伞齿轮背隙调整结构可同时调整轴承及伞齿轮的组装背隙。专利号码：M441754。
VGM螺旋锥齿轮减速机应用于精密定位或往复定位，稳定将动力平稳输出于振动极小的自动化设备上，如：印刷产业、弯管设备、弹簧机产业、LCD检验设备、连接滚珠导螺杆传动机构上……
台湾聚盛VGM减速机：VGM减速机PG系列，台湾VGM减速机PG-F系列，VGM螺旋锥齿轮减速机MF-S系列，VGM螺旋伞形齿减速机MF-X系列，VGM减速机MF-H系列，VGM锥齿轮减速机MFL系列，VGM伞形齿减速机MFT系列，七大系列，产品规格齐全，经济·精密·坚固，选择性佳，适配各厂牌伺服电机与步进电机

品牌：	松下伺服减速机
加工定制：	是
类别：	行星减速机
型号：	MF120HL1-10-M-K-24-110聚盛vgm&
齿轮类型：	针轮减速机
安装形式：	立式
布局形式：	三环式
齿面硬度：	硬齿面