标志杆是道路上不可缺少的公共设施。道路标志牌增加交通安全性,更好的发挥了交通安全产物在国内交通安全带来的作用,交通安全标识牌一直在努力探索交通安全的新思路。在不一样的地区,种种高速公路标志杆或者其它的特征,终其根本与作短时间的过路者不一样,为了在地区发展更完美的交通环境,有利于旅客区分,各个地区的道路标志牌,必须国际统一语言,并且中英文互相翻译。
我国城市交通面临的总体形势:城市化势头迅猛、机动车拥有量增长迅速、道路交通基础设施落后、交通结构和路网结构不尽合理、市民的交通法规意识和交通安全常识缺乏,交通管理措施不完善、管理效率低下、城市交通拥挤严重、社会消耗巨大、交通事故多发、汽车废气对城市环境污染严重。一般情况下交通标志颜色的基本含义如下:a) 红色:表示禁止、停止、危险,用于禁令标志的边框、底色、斜杠,也用于叉形符号和斜杠符号、警告性线形诱导标的底色等,b) 黄色或荧光黄色:表示警告,用于警告标志的底色.c) 蓝色:用于表示指令、遵循,用于指示标志的底色:表示地名、路线、方向等的行车信息,用于一般道路指路标志的底色d) 绿色:表示地名、路线、方向等行车信息,用于高速公路和城市快速路指路标志的底色,e) 棕色:表示旅游区及景点醒项目的指示,用于旅游区标志的底色f) 黑色:用于标识的文字、图形符号和部分标志的底色g) 白色:用于标志的底色、文字和图形符号以及部分标志的边框形状。
各式各样的产品都比较多,不管是在什么场合用的产品,都会有些个性化的设置,所以设计也比较重要交通标志的制作材料:
(1)公路交通标志板均应采用符合现行<公路交通标志反光膜>(GB/T 18833)要求的反光膜或其他逆反射材料制作。
(2)交通标志板采用反光膜材料时,高速公路、一级公路上宜采用一、二级反光膜,二、三级公路的交通标志宜采用三、四级反光膜,四级公路宜采用四、五级反光膜。
(3)门架、悬臂型等悬空类交通标志,宜采用比路侧交通标志等级高的反光膜。
(4)在保证均匀性和条件容许时,可以采用照明或发光二极管增加重要标志的视认效果。