双台车式电炉主要由炉体、台车、加热元件、保温系统、炉门及控制系统等部分组成，其结构特点如下：
双台车设计：拥有两个可移动的台车，台车可在轨道上进出炉体。炉门为前后双开式，两台车轮流工作，当一台车在炉内加热时，另一台车可在炉外进行装卸料操作，大大提高了生产效率，节约了时间和能量。
坚固的炉体结构：炉体外壳采用优质钢板和型钢焊接而成，具有良好的强度和稳定性，能够承受高温和机械应力。
高效的加热元件：加热元件通常采用高温电阻合金丝绕制成带状或螺旋状，如 0Cr27Al7M02 电阻带等，分别吊挂、安放在炉侧、炉门、后墙及台车搁丝砖上，并用高铝瓷钉固定，这种布置方式能够使炉内温度分布相对均匀，提高加热效果。
优质的保温系统：炉衬一般采用全纤维结构，如硅酸铝纤维等，相对砖式炉膛节能效果显著，可节约能源。纤维模块在砌筑完毕后，互挤成无间隙的整体，达到良好隔热、保温效果，而且锚固件设置于炉体冷面，提高了纤维的耐高温强度。
独特的炉门装置：炉门装置由炉门、炉门提升机构和炉门压紧装置组成。炉门壳体由型钢与板材焊接而成，内用耐火纤维压制模块叠铺，保温性能好且重量轻。炉门的提升装置采用电动装置，通过减速器上正反传动来带动炉门的升降，并且配有刹车装置，可防止炉门在升降过程中产生位移。炉门压紧装置采用弹簧式杠杆压紧结构，使炉门上、下时无摩擦产生，安全性能好、使用寿命长。
先进的控制系统：配备先进的控温系统，由温度控制器、功率调节器、热电偶等组成，能够精确控制炉内温度，确保工艺过程的稳定性和可靠性，满足不同工艺对温度的要求