绿联净化L-CMCH系列主动再生式柴油机尾气催化氧化器是由绿联净化技术（东莞）有限公司技术团队采用国际先进的吸附及催化氧化工艺，潜心自主研发并拥有全部知识产权的新型柴油机干式尾气净化处理装置。通过柴油喷射燃烧器、氧化型催化器（DOC单元）、柴油颗粒捕捉器（DPF单元）、电气控制系统、远程在线侦测系统共计五部分有机组合，可以有效治理工况不稳定的主力运行柴油发动机尾气中的碳颗粒物排放。此主动再生式催化氧化器适用于装载机、推土机、挖掘机、叉车、港口用堆高机、正面吊等非道路移动机械的柴油发动机尾气黑烟治理。

工作原理：

1、柴油机排放的尾气进入净化器后，通过DOC+cDPF在一定的温度下，发生化学反应，去除一部分碳颗粒；
反应方程式如下：
C+2NO2=CO2+2NO
C+O2=CO2

2、未反应掉的碳颗粒物被陶瓷DPF捕捉，系统配备的前后压力检测装置可实时在线检测，当DPF内部因捕捉碳颗粒，背压累积达到设定值时，系统发出指令柴油喷射燃烧器喷射柴油至DOC单元前端，被尾气温度自动点燃产生高温，热量随着发动机排气被带至DPF，积碳随着温度聚集和时间推移逐渐被氧化成CO2排放至大气中，从而完成系统再生；

3、为防止再生高温造成DPF被损坏，绿联净化选择了特定耐高温材料制造的DPF；

4、由于整个工作在尾气治理装置内部进行，相当于发动机运行正常燃烧柴油做功一样，本黑烟治理系统不会造成火灾隐患。本系统满足“SZDB/Z280-2017《在用柴油车及非道路移动机械安装颗粒捕集器技术规范》”中4.4.1款“主动再生型产品具备在某些涉及安全隐患的场所/时段强制取消主动再生功能”之规定。

5、本系统设计被广泛应用于有着更加复杂运行工况的商用柴油车尾气排放改造领域。