叉车用柴油机工作具有间歇性，负载变化，排气温度不高等特点，针对这些情况，绿联净化开发了304不锈钢材料制成的滤网以折扇结构的DPF进行物理过滤，积碳达到背压极限时驾驶室前方显示屏会报警，提示进行水洗清理。

依据当前非道路尾气净化处理排放标准，非道路工程机械尾气净化处理主要是通过加装颗粒物捕集器（DPF），燃烧产生的颗粒物（PM）进行处理。金属碟片式过滤器是由金属碟片构成，是对颗粒物进行物理过滤的尾气净化处理装置。过滤器通过多组金属过滤碟片并联组成柴油机颗粒物滤芯，采用可抽出式卡箍固定设计，外部装有压力传感器和监控装置。当收集颗粒物到一定程度造成过滤器背压升高，会触发报警。这时可以抽出过滤滤芯进行清洗再生，其颗粒物去除率高达90%-98%。过滤器运行和滤芯再生过程无需任何能源消耗。滤芯终身使用，寿命与所匹配的柴油机相同。综合成本低、安装便捷。

黑烟净化器的工作原理：发动机尾气进入净化器之后，尾气通过360°穿过金属滤芯，所有尾气可全部经过合金金属层，将碳颗粒留在滤芯上，从而达到对尾气的净化。

在线检测控制系统：当颗粒物捕集器内部因积碳到一定程度而达到*大背压允许限值，此时声光报警器自动启动，提醒需要对滤芯进行清洗。

  
产品安装：过滤器安装: 对安装距离没有特殊要求, 按照简单, 方便的方式布置过滤器和连接管道。 拆除原车消音器, 采用金属软管连接发动机排气管和过滤器总成, 并用卡箍固定, 使用安装支架将过滤器可靠固定。在过滤器上方安装压差传感器。电气线路,压差管路应与过滤器、连接管道有效隔离, 以免高温损坏。

  
监控系统安装：供电电压直流12~24V,电源线束中红色为正极，黑色为负极和钥匙开关线路连接, 可以实现发动机启动监控即运行, 发动机熄火则设备停止运行。 将显示模块安装在司机可视范围内, 注意防水, 并用双面胶固定。系统设置压力传感器报警状态为20KPa,当达到限值的时候报警器报警, 提醒驾驶员对产品进行维护。 将GPS天线与显示模块相连,另一端接到车辆的挡风玻璃内, 天线正面向上。


产品维护：随着颗粒物在过滤器中累积,背压上升达到设定值时监控系统报警，即需要对过滤芯进行清洗。将发动机熄火,等待10分钟左右让管路和过滤器冷却。带上隔热手套,松开卡箍，握紧把手将滤芯从过滤器筒体中抽出，用水枪冲洗过滤器芯碟片之间的缝隙，直到流出清水为止,视水压大小整个清洗过程约为1-3分钟。清洗后用气枪将芯体上的残余水分吹干或自然风干后，即可将芯体重新装回过滤器筒体中以备重新使用。如冲洗后直接使用, 则无需处理残余水分, 将滤芯装入过滤器筒体中利用尾气热量烘干滤芯。