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S500 炭黑吸油值通常指用 ASAHI S500 吸油值测试仪按 JIS K 6217-4 或 ISO 4656 标准测得的 DBP（邻苯二甲酸二丁酯）吸油值，单位为 ml/100g，反映炭黑的结构性、比表面积与孔隙度，是橡胶、锂电等行业的关键质控参数。

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一、测试原理与标准

1. 原理：向炭黑样品中匀速滴加 DBP，双搅拌翼混合，通过扭矩突变判定吸油终点，自动计算吸附体积（ml/100g）。
2. 标准：JIS K 6217-4:2008、ISO 4656；常用油剂为 DBP，也支持 DOP 等，测试温度 20℃±0.5℃。
3. 精度：滴油精度 ±0.5%，单次测试约 3 分钟，重复性好，适合批量 IQC 与一致性控制。

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二、常见炭黑吸油值范围（S500 实测参考）

炭黑型号	典型 DBP 吸油值（ml/100g）	应用场景
N115/N220	113–114	轮胎胎面、高补强橡胶
N234	125	高性能轮胎
N330	102	通用橡胶制品
N550	121	橡胶填充、输送带
N660	90	橡胶密封件、电缆
锂电导电炭黑	120–150	负极导电剂、浆料分散控制

注：数值来自行业标准与 S500 实测，不同批次可能有 ±5 ml/100g 波动。

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三、测试流程（S500 操作步骤）

1. 样品准备：干燥炭黑约 10g，过筛至无结块，恒温 20℃平衡。
2. 仪器校准：用标准油剂校准滴油系统，确认扭矩阈值与温控正常。
3. 测试：称样→加样→启动搅拌→滴加 DBP→扭矩触发终点→自动计算并打印结果（含扭矩曲线）。
4. 数据处理：取 3 次平行样均值，相对偏差≤2% 视为有效。

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四、影响因素与应用提示

1. 关键影响：
   • 结构性：链状 / 高结构炭黑吸油值更高；
   • 比表面积：BET 越大，吸油值通常越高；
   • 温度与湿度：需严格控温，避免样品吸潮。
2. 应用意义：
   • 橡胶：吸油值影响硫化特性、补强效果与加工流动性；
   • 锂电：控制浆料固含量与粘度，提升涂布均匀性与电池一致性。

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五、S500 测试仪核心参数

参数	规格
油剂兼容性	DBP/DOP/ 亚麻子油
滴油精度	±0.5%
温控范围	20℃±0.5℃
测试时间	约 3 分钟 / 次
输出	扭矩曲线、打印 / 串口导出

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六、注意事项

1. 样品需干燥（水分＜0.5%），避免影响吸油值准确性。
2. 定期校准滴油泵与扭矩传感器，确保数据可靠。
3. 不同油剂结果不可直接对比，优先用 DBP 作为标准油剂。

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七、快速判定与应用建议

1. 吸油值偏高：结构性强、分散性好，适合高补强场景，但需调整橡胶配方或锂电浆料固含量以控制粘度。
2. 吸油值偏低：结构疏松，补强性弱，适合填充型应用，可降低成本但需平衡力学性能。