KBK柔性组合单梁悬挂起重机由标准直线轨道和其他辅助标准件组成。主梁两端的小车行走部分可以在两条平行的垂直于主梁方向的悬挂KBK轨道上行走。单梁配合电动葫芦，电动葫芦小车可沿主梁方向运行。这种产品采用飞机物流运输，适用于车间、仓库等场所。KBK柔性组合悬挂单梁起重机械由于其特殊的柔性和自由度，可以相对于运行轨道或变跨轨道倾斜行走。这对于其他种类的类似产品来说是不可能的。KBK柔性吊架单梁起重机跨度大，达8m，起重量大，达1000公斤。

　　1.柔性组合悬挂起重机械的悬挂方式可根据客户厂房的现有条件灵活改变，有多种方式可供选择。

　　2.本发明的柔性组合悬挂起重机械自重极轻，滑轮与轨道的摩擦小，操作轻便，手动容易，轻、小物体运输快捷，不方便。该系统配有电动葫芦及其行走驱动装置、电气控制装置和配套系统，确保使用寿命长、无故障、免维护。

　　3.根据起重量与吊点之间的距离，柔性组合悬挂起重机械有三种轨道:KBK一型、KBK二型和KBK三型。这些标准部件是冷轧特殊型材。所述型材为中空冷压型材，所述型材为中空冷压型材，所述型材接近封闭型，以确保内部台车的移动表面干净整洁，并确保移动的润滑性。

　　Kbk柔性组合悬挂单梁起重机械适用于各种类型和规模的企业，用于清空各种物料。

　　中型运输特别适用于低层车间和轻型车间以及不适合桥式起重机的场所。整机采用模块化设计

　　有些零件采用标准化零件，可以像叠木一样组合成新的吊装机械，安装特别简单，还可以

　　根据厂房的改造或加工工艺的变化，将其重新组合成一台新的提升机。

　　我公司生产的Kbk柔性组合单梁悬挂起重机机械采用标准直轨及其他辅助标准

　　各部分的组合。主梁两端的小车行走部分可以在两条平行的、与主梁方向垂直的悬挂kbk轨道上运输。

　　是的，单梁与pk型电动葫芦配套。电动葫芦小车可以沿主梁运行。这种生产

　　产品用于飞机材料运输和车间、仓库等场所。Kbk柔性组合单梁悬挂起重机具有独特的特点

　　灵活性和自由度，它可以倾斜运行轨道行走，也可以在侧跨轨道行走，这对于其他

　　kbk柔性组合单梁吊机*大跨度为8m，*大跨度为8m举起1000公斤。

　kbk组合起重机械系统方案描述:

　　kbk组合起重机械:主要实现各区域的物料转运和运输。每个起重机械系统由支撑钢结构、固定轨道、main 梁、电动葫芦、供电系统、安全系统等主要部件组成。5kbk组合起重机械系统的吊点支撑间距为9m，因此只需要一个简单的门式刚架来支撑钢结构，省去了纵向轨道辅助工字钢梁，节省了空间高度和投资成本。

kbk组合起重机械系统主要部件:

　　1.轨道吊架:用于固定整个系统。分为上固定夹、下固定夹和吊杆。上固定夹可与工字钢或混凝土预埋件连接。通常，压力碗夹用于固定梁翼缘，并通过自锁螺栓固定。下固定夹通过套筒套在固定轨道上，侧边通过自锁螺栓固定。吊杆通过连接点连接上下固定夹，连接点能有效抵消设备对预制钢结构的水平力。通过松开螺栓，上下固定夹可以在工字钢或轨道上移动，以调整系统的位置和平衡。轨道的水平面可以通过选择不同长度的吊杆或调节吊杆的旋入长度来调节。从而满足轨道的提升高度和水平度，使设备处于使用状态。所有固定螺栓均为高强度镀锌螺栓。对于大跨度钢结构，可增加斜拉杆作为防摆支撑。

　　2.固定轨:润德轨是进口优质冷轧型材，经时效处理。在屈服极限内具有良好的弹性恢复性能，使用寿命长。轨道直线度和其他误差很小。当轨道长度很长时，可以满足直线度要求，安装简单，阻力小。根据载荷和吊点间距可选择不同类型的轨道，轨道一般为标准长度1~9m。超过该长度的轨道都由不同长度的轨道连接，用于连接的螺栓都是高强度镀锌螺栓。封闭式轨道的设计能有效避免滚动面上的灰尘，从而减少轨道小车和提升小车车轮的磨损；光滑的运行表面可以降低滚动阻力。自重轻的型轨可以减小对支撑结构的作用力；安装简单，移动轻便，负载定位容易；模块化设计，便于后期扩展；提高了安全性和生产效率；完全符合人体工程学原理；润德桁架结构增加了支撑跨度，使主梁轻型起重机械的手动操作重量减轻了7m以上。

　　3.main 梁:润德刚性main 梁与轨道的材料、性能、型号和规格相同。不同类型的轨道和主梁可以组合成不同类型的悬挂起重机械，通过小车和主梁悬挂夹具可以承受不同的载荷。根据要求，主梁有不同类型的结构，如单梁、桁架梁、伸缩梁等。主梁跨度为9m，其运动形式为分体式和电动式。4.动力系统:润德刚性轻型悬挂起重机械的动力系统分为动力系统和空气动力系统。根据不同用途，对于单主梁和双主梁系统，供电系统采用移动扁平电缆，使用方便。对于两个以上主梁的多主梁起重机械系统，供电系统采用安全滑动触线，以确保每个主梁的运行不受拖缆的影响，且运行区域不受限制。所有主梁电源均由移动扁平电缆供电。每台提升机的末端都有一个电源开关，便于维护。

　　5.型轨电车:润德型轨电车可提供主梁与固定式轨之间的连接。优化设计可使主梁沿固定式轨道平稳移动。型轨台车的侧板设计可确保台车与固定式轨之间的可靠连接。即使轨道车的车轮在使用几年后损坏，或者在极端情况下，侧板仍然可以安全地夹在固定轨道车上，永远不会脱落。型轨车的两个横向导向轮可将型轨车固定在固定型轨的中心，防止主梁卡死。型轨道车与主梁的连接采用套筒式设计，保证了与固定式轨道和主梁连接的安全性。

　　6.台车:润德船体台车提供提升装置和主梁之间的连接。船体台车可以毫不费力地沿着主梁行驶。船体小车的冲压体可以使其方便地与吊钩或吊耳起重机一起使用。车轮是锥形的，以匹配轮廓轨，这可以减少滚动阻力和车轮磨损。车轮配有永久润滑的密封滚动轴承，属于免维护部件。

　　为了不影响作业，当工作区内不允许有支撑结构时，组合梁式吊机是一种理想的选择。

　　组合悬挂提升系统要求客户厂房的屋顶结构能够承受足够的强度并安全地支撑起重机载荷。

　　客户可以在一组固定导轨上安装多个主梁，显著提高生产效率。

　　该产品为钢结构，起重重量在75千克至2000千克之间。主梁总长度为10m(铝主梁可选)；

　　与传统梁式起重机相比，封闭式轨道设计使其操纵力仅为传统梁式起重机的1/3。