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REXROTH力士乐BSHP 滚珠滑块 SNS，标准，钢质，不带珠链
R1622 … 2.
应用范围：适用于横向上空间受限的场合
扭矩容量高
所有四个主负载方向上的高额定载荷相同
长效润滑可在数年内持续有效
可互换性不受限制，所有的滚珠导轨系统都可与各精度等级的各种版本滚珠滑块任意组合。
R162219420滚珠托架 KWD-015-SNS-C0-N-1
各种不同预紧等级
经优化的入口区几何结构，以及大量的滚珠，*大程度地减少了弹性挠度的变化
滚珠滑块的配件可从上面安装
集成了全面密封
利用集成润滑油箱实现*低润滑量系统
所有配件均配置有端面紧固螺纹
可用于各种 SNS/SNO 滚珠导轨
极好的动态特性
滚珠滑块出厂时已经过润滑。
由于博世力士乐采用四排滚珠的设计， 所以在所有载荷方向均提供 两点接触。这将摩擦力减至*小。
其他具备两排或四排滚珠的四点接触 滚珠导轨系统 受到多重摩擦：由于横向载荷的滑差，如果在没有载荷的情况下具有相当大小的预应力，则哥特式导轨结构会产生较大的摩擦力（取决于导轨的弯曲度和载荷，摩擦系数可增大五倍）。这种高摩擦导致产生更多的热量。
 
直线导轨又称线轨、滑轨、线性导轨、线性滑轨，用于直线往复运动场合，拥有比直线轴承更高的额定负载，同时可以承担一定的扭矩，可在高负载的情况下实现高精度的
直线运动.
直线运动导轨的作用是用来支撑和引导运动部件，按给定的方向做往复直线运动。依摩擦性质而定，直线运动导轨可以分为滑动摩擦导轨、滚动摩擦导轨、弹性摩擦导轨、流体摩擦导轨等种类。直线轴承主要用在自动化机械上比较多，像德国进口的机床，纸碗机,激光焊接机等等，当然直线轴承和直线轴是配套用的.像直线导轨主要是用在精度要求比较高的机械结构上，
滑块-使运动由曲线转变为直线。新的导轨系统使机床可获得快速进给速度，在主轴转速相同的情况下，快速进给是直线导轨的特点。直线导轨与平面导轨-一样，有两个基本元件;一个作为导向的为固定元件，另一个是移动元件。由于直线导轨是标准部件，对机床制造厂来说，要做的只是加工一个安装导轨的平面和校调导轨的平行度。当然，为了保证机床的精度，床身或立柱少量的刮研是必不可少的，在多数情况下，安装是比较简单的。
作为导向的导轨为淬硬钢，经精磨后置于安装平面上。与平面导轨比较，直线导轨横截面的几何形状，比平面导轨复杂，复杂的原因是因为导轨上需要加工出沟槽，以利于滑动元件的移动，沟槽的形状和数量，取决于机床要完成的功能。例如: 一个既承受直线作用力，又承受颠覆力矩的导轨系统，与仅承受直线作用力的导轨相比，设计上有很大的不同。

直线导轨的移动元件和固定元件之间不用中间介质，而用滚动钢球。因为滚动钢球适应于高速运动、摩擦系数小、灵敏度高，满足运动部件的工作要求，如机床的刀架，拖板等。直线导轨系统的固定元件(导轨)的基本功能如同轴承环，安装钢球的支架，形状为“v”字形。支架包裹着导轨的顶部和两侧面。为了支撑机床的工作部件，一套直线导轨至少有四个支架。用于支撑大型的工作部件，支架的数量可以多于四个。
机床的工作部件移动时，钢球就在支架沟槽中循环流动，把支架的磨损量分摊到各个钢球上，从而延长直线导轨的使用寿命。为了消除支架与导轨之间的间隙，预加负载能提高导轨系统的稳定性，预加负荷的获得，是在导轨和支架之间安装超尺寸的钢球。钢球直径公差为士20微米，以0.5微米为增量，将钢球筛选分类，分别装到导轨上，预加负载的大小，取决于作用在钢球上的作用力。如果作用在钢球上的作用力太大，钢球经受预加负荷时间过长，导致支架运动阻力增大。这里就有一个平衡作用问题;为了提高系统的灵敏度，减少运动阻力，相应地要减少预加负荷，而为了提高运动精度和精度的保持性，要求有足够的预加负数，这是矛盾的两方面。
工作时间过长，钢球开始磨损，作用在钢球上的预加负载开始减弱，导致机床工作部件运动精度的降低。如果要保持初始精度，必须更换导轨支架，甚至更换导轨。如果导轨系统已有预加负载作用。系统精度已丧失，的方法是更换滚动元件。
导轨系统的设计，力求固定元件和移动元件之间有*大的接触面积，这不但能提高系统的承载能力，而且系统能承受间歇切削或重力切削产生的冲击力，把作用力广泛扩散，扩大承受力的面积。为了实现这一一点，导轨系统的沟槽形状有多种多样，具有代表性的有两种，一种称为哥待式(尖拱式)，形状是半圆的延伸，接触点为顶点;另一种为圆弧形，同样能起相同的作用。无论哪一种结构形式， 目的只有一个，力求更多的滚动钢球半径与导轨接触(固定元件)。决定系统性能特点的因素是:滚动元件怎样与导轨接触，这是问题的关键。


导轨系统使机床可获得快速进给速度，在主轴转速相同的情况下，快速进给是直线导轨的特点。直线导轨与平面导轨一样，有两个基本元件:一个作为导向的为固定元件，另一个是移动元件。由于直线导轨是标准部件，对机床制造厂来说.要做的只是加工一个安装导轨的平面和校调导轨的平行度。当然，为了保证机床的精度，床身或立柱少量的刮研是必不可少的，在多数情况下，安装是比较简单的。
作为导向的导轨为淬硬钢，经精磨后置于安装平面上。与平面导轨比较，直线导轨横截面的几何形状，比平面导轨复杂，复杂的原因是因为导轨上需要加工出沟槽，以利于滑动元件的移动，沟槽的形状和数量，取决于机床要完成的功能。例如: -一个既承受直线作用力，又承受颠覆力矩的导轨系统，与仅承受直线作用力的导轨相比，设计上有很大的不同。
直线导轨特点
(1)自动调心能力
来自圆弧沟槽的DF(45-°45)。组合，在安装的时候，藉由钢珠的弹性变形及接触点的转移，即使安装面多少有些偏差，也能被线轨滑块内部吸收，产生自动调心能力之效果而而得到高精度稳定的平滑运动。
(2)具有互换性
由于对生产制造精度严格管控，直线导轨尺寸能维持在一-定的水准内，且滑块有保持器的设计以防止钢珠脱落，因此部份系列精度具可互换性，客户可依需要订购导轨或滑块，亦可分开储存导轨及滑块，以减少储存空间。
(3)所有方向皆具有高刚性
运用四列式圆弧沟槽，配合四列钢珠等45度之接触角度，让钢珠达到理想的两点接触构造，能承受来自上下和左右方向的负荷;在必要时更可施加预压以提高刚性。
工作原理
直线导轨可以理解为是一种滚动导引，是由钢珠在滑块跟导轨之间无限滚动循环，从而使负载平台沿着导轨轻易的高精度线性运动，并将摩擦系数降至平常传统滑动导引的五十分之一，能轻易地达到很高的定位精度。滑块跟导轨间末制单元设计，使线形导轨同时承受上下左右等各方向的负荷，回流系统及精简化的结构设计让线性导轨有更平顺且低噪音的运动。
力士乐滑块R162231320，德国REXROTH滑块；
德国力士乐REXROTH滑块订货型号：
R162231120
R162231220
R162231320
R162231420
R162231422
R162232120
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R162242920
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R162431120
R162431220
R162431320
R162431420
直线导轨可分为:滚轮直线导轨，圆柱直线导轨，滚珠直线导轨，三种,是用来支撑和引导运动部件,按给定的方向做往复直线运动。依摩擦性质而定，直线运动导轨可以分为滑动摩擦导轨、滚动摩擦导轨、弹性摩擦导轨、流体摩擦导轨等种类。
直线导轨工作原理:
可以理解为是一种滚动导引，是由钢珠在滑块跟导轨之间无限滚动循环,从而使负载平台沿着导轨轻易的高精度线性运动，并将摩擦系数降至平常传统滑动导引的五十分之一，能轻易地达到很高的定位精度。滑块跟导轨间末制单元设计，使线形导轨同时承受上下左右等各方向的负荷,专利的回流
系统及精简化的结构设计让HIWIN的线性导轨有更平顺且低噪音的运动。
滑块-使运动由曲线转变为直线。新的导轨系统使机床可获得快速进给速度，在主轴转速相同的情况下，快速进给是直线导轨的特点。直线导轨与平面导轨一样，有两个基本元件;一个作为导向的为固定元件，另- -个是移动元件。由于直线导轨是标准部件，对 机床制造厂来说.要做的只是加工一个安装导轨的平面和校调导轨的平行度。当然,为了保证机床的精度，床身或立柱少量的刮研是必不可少的，在多数情况下，安装是比较简单的。作为导向的导轨为淬硬钢，经精磨后置于安装平面上。与平面导轨比较，直线导轨横截面的几何形状,比平面导轨复杂，复杂的原因是因为导轨上需要加工出沟槽，以利于滑动元件的移动,沟槽的形状和数量取决于机床要完成的功能。例如:一个既承受直线作用力又承受颠覆力矩的导轨系统，与仅承受直线作用力的导轨相比.设计.上有很大的不同。
直线导轨系统的固定元件(导轨)的基本功能如同轴承环，安装钢球的支架，形状为“V”字形。支架包裹着导轨的顶部和两侧面。为了支撑机床的工作部件，一套直线 导轨至少有四个支架。用于支撑大型的工作部件, 支架的数量可以多于四个。机床的工作部件移动时,钢球就在支架沟槽中循环流动，把支架的磨损量分摊到各个钢球上,从而延长直线导轨的使用寿命。为了消除支架与导轨之间的间隙,预加负载能提高导轨系统的稳定性,预加负荷的获得. 是在导轨和支架之间安装超尺寸的钢球。钢球直径公差为+20微米，以0.5微米为增量，将钢球筛选分类，分别装到导轨上,预加负载的大小，取决于作用在钢球上的作用力。假如作用在钢球上的作用力过大,经受预加负荷时间过长，导致支架运动阻力增强，就会出现平衡作用问题;为了提高系统的灵敏度，减少运动阻力,相应地要减少预加负荷，而为了提高运动精度和精度的保持性，要求有足够的预加负数,这是矛盾的两方面。
工作时间过长，钢球开始磨损,作用在钢球上的预加负载开始减弱,导致机床工作部件运动精度的降低。如果要保持初始精度，必须更换导轨支架，甚至更换导轨。如果导轨系统已有预加负载作用。系统精度已丧失，方法是更换滚动元件。
导轨系统的设计,力求固定元件和移动元件之间有*大的接触面积,这不但能提高系统的承载能力,而且系统能承受间歇切削或重力切削产生的冲击力,把作用力广泛扩散，扩大承受力的面积。为了实现这一点，导轨系统的沟槽形状有多种多样,具有代表性的有两种，-种称为哥特式(尖拱式)，形状是半圆的延伸，接触点为顶点;另一种为圆弧形,同样能起相同的作用。无论哪一种结构形式 ，目的只有一个，力求更多的滚动钢球半径与导轨接触(固定元件)。决定系统性能特点的因素是:滚动元件怎样与导轨接触,这是问题的关键。

滑块是在模具的开模动作中能够按垂直于开合模方向或与开合模方向成一定角度滑动的模具组件。 当产品结构使得模具在不采用滑块不能正常脱模的情况下就得使用滑块了。 材料本身具备适当的硬度，耐磨性，足够承受运动的摩擦。滑块上的型腔部分或型芯部分硬度要与模腔模芯其它部分同一级别。