气动设计部分
德耐尔离心压缩机的气动设计应用先进的空气动力学原理，并结合自主研发的高效建模软件、CFD 仿真等手段，确保了*优的级间压缩比分配及稳定可靠性;同时结合德耐尔技术开发团队长期产品验证的设计经验、丰富的叶轮数据库和设计软件，保证了气动设计的优越性。

叶轮强度分析
运用有限元分析软件，模拟叶轮在设计工况下的应力和变形量况。应力分析结果为校核叶轮强度提供了科学的依据，防止机组在实际运行时因叶轮局部应力集中、强度不够酿成事故;计算的轴向、径向变形量为叶轮与进气缸间隙的取值提供了参考，防止机组运行时叶轮与进气缸发生相互刮擦，导致叶轮损毁等重大故障的发生。

转子动力设计
专 业设计的转子与轴承，确保能在合理的油膜温度、压力、厚度下运行，有效减少轴承功率消耗。提取大量轴承的刚度和阻尼数据，进行转子动力学分析，保证转子合理的振动值，确保额定转速设定远离临界转速运行，增强整机的稳定性。

高可靠性轴承
精心设计 稳定可靠
通过转子动力学专 业设计，采用负载能力强、振动低的可倾瓦轴承。轴承轴瓦可根据负荷和温度变化自动调心，保证机组在应对多种恶劣工况时能够稳定运行。

整体铸件齿轮箱-模块化集成装配
水平剖分式齿轮箱与各级蜗壳一体铸造，冷却器箱体整体铸造，模块化设计。与焊接齿轮箱分体式结构相比，主机机构强度更高、加工面更少、运行更可靠，各级蜗壳和齿轮箱无装配误差、无变形、噪音低、振动小。与整体铸造相比，加工、装配、运输、现场安装、维护更加简便，在主机需要返厂大修的情况下，整体铸件需要更大的起吊设备且破坏安装基础导致二次安装，而模块化的设计则完美解决这一问题。

高性能IGV
电动执行器驱动翼型不锈钢叶片，对开口导叶开度进行精确控制，改变进气的预旋值，提高离心压缩机运行效率，在压缩空气需求量减少时IGV可节省*高约9%的能耗，使离心压缩机高 效 节 能运行。

智能化控制系统
德耐尔DAC系利离心式压缩机控制系统可以实现全恒压模式、自动双重模式、自平衡模式三种运行模式。能根据客户运行工况变化及气量需求进行智能调节，确保设备始终处于高 效 节 能稳定运行状态。