制氮机碳分子筛中毒喷灰粉化冒烟紧急维修
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由于制氮机碳分子筛中毒，碳分子筛吸附能力下降。所谓的制氮机碳分子筛中毒指的是由于使用厂家没能及时对空气除油除水系统进行保养，导致油污进入制氮机吸附塔内部，油污会堵塞碳分子筛吸附腔而无法吸附氧分子，所以*终从流量计出来的氮气中会有氧含量高的现象。此刻使用者应当结合生产需要及时对空气滤芯和自动排污阀、除油活性炭进行更换，*主要的是更换制氮机吸附剂，便可恢复到正常制氮能力。

吸附压力问题。碳分子筛的*佳吸附压力为0.65mpa以上至0.85mpa，如低于正常制氮机碳分子筛吸附压力是无法正常制氮的，那么造成制氮机吸附压力低是什么原因呢，有的客户会认为是空气压缩机供气不足，其实这只是一个重要原因之一。还有一个隐藏着的重要原因就是制氮机的气动阀阀门串气，所谓串气就是气动阀由于某些原因密封材料磨损导致制氮机气动阀关不紧，大量空气从消音器排出，所以吸附压力上不来。
制氮机碳分子筛中毒喷灰粉化冒烟紧急维修
制氮机碳分子筛粉化受损。制氮机碳分子筛粉化现象为制氮机系统之大故障，碳分子筛粉化是由于碳分子筛压不严实、碳分子筛松动造成的。制氮机在生产组装过程中由于粗心大意，碳分子筛没有被压紧，碳分子筛冲刷成粉从氮气出口或者消音器出口排出，有的制氮机压紧装置为气缸压紧，气缸下限报警未能及时添加碳分子筛造成碳分子筛粉化。制氮机使用过程中受震动或者设备移动等原因导致吸附塔结构性故障如吸附塔管道脱焊，碳分子筛外流，碳分子筛松动而粉化。
               
故障需要制氮机使用单位立即停机致电生产厂家进行维修改造！
  1、PSA变压吸附制氮机也叫碳分子筛制氮机核心部件为碳分子筛，碳分子筛对工作环境要求非常苛刻，对空压机提供的压缩空气的油，水，杂质过滤必须洁净，净化系统排污情况定期检查，过滤干燥耗材定期更换，以免过了*佳保养期，碳分子中毒（制氮机碳分子筛进水进油），导致制氮机碳分子提前进入更换，增加设备使用成本。

        2、制氮机的压紧装置差别，现有气缸压紧，弹簧压紧，气囊压紧，压紧气缸虽说可实时监控，但由于没来的及添加造成碳分子粉碎性损坏，造成制氮机喷粉冒黑烟，此时需要整个系统彻底更换碳分子筛。如果此时还是正常添加碳分子筛，就会出现碳分子筛不停地喷出，后果会越来越严重，整个氮气管道系统会有制氮机碳分子筛粉末。
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        3制氮机系统结构性损坏，管道脱焊等造成制氮机碳分子筛缺失，这需要对制氮机吸附塔结构经行气密性检测，寻找脱焊位置，更换全新碳分子筛