双作用大吨位千斤顶说明:
双作用大吨位千斤顶具有输出力大,重量轻,承载能力强,可在任意空问位置下远距离操作的特点,配以本公司电动超高压泵站,可实现:顶、推、拉、挤、压等多种形式的作业。广泛应用于交通,铁路,桥梁,造船,建筑,工矿等企业的设备顶升安装,调试,检修,地下顶管等操作。
双作用大吨位千斤顶特性:
■活塞部位与导向帽内侧焊铜,永不拉缸,耐磨性较强。
■油缸内侧行磨,活塞杆镀硬铬,防止刮伤和腐蚀。
●高温烤漆,表面耐腐蚀及撞击。
●防尘圈设计延长产品的使用寿命。
双作用大吨位千斤顶技术参数:
型号 |
承载能力T (KN) |
行程 (mm) |
千斤顶有效面积 (┩2) |
液压油容量 (┩3) |
本体高度 (mm) |
||
推 | 拉 | 推 | 拉 | ||||
SL-CLRG-502 | 50(539) | 50 | 77.0 | 38.5 | 385 | 192 | 162 |
SL-CLRG-504 | 100 | 77.0 | 38.5 | 770 | 385 | 212 | |
SL-CLRG-506 | 150 | 77.0 | 38.5 | 1155 | 577 | 262 | |
SL-CLRG-508 | 200 | 77.0 | 38.5 | 1540 | 770 | 312 | |
SL-CLRG-5010 | 250 | 77.0 | 38.5 | 1924 | 962 | 362 | |
SL-CLRG-5012 | 300 | 77.0 | 38.5 | 2309 | 1155 | 412 | |
SL-CLRG-1002 | 100(929) | 50 | 132.7 | 61.9 | 664 | 309 | 182 |
SL-CLRG-1004 | 100 | 132.7 | 61.9 | 1327 | 619 | 232 | |
SL-CLRG-1006 | 150 | 132.7 | 61.9 | 1991 | 928 | 282 | |
SL-CLRG-1008 | 200 | 132.7 | 61.9 | 2655 | 1237 | 332 | |
SL-CLRG-10010 | 250 | 132.7 | 61.9 | 3318 | 1546 | 382 | |
SL-CLRG-10012 | 300 | 132.7 | 61.9 | 3982 | 1856 | 432 | |
SL-CLRG-1502 | 150(1390) | 50 | 198.6 | 96.5 | 993 | 482 | 196 |
SL-CLRG-1504 | 100 | 198.6 | 96.5 | 1986 | 965 | 246 | |
SL-CLRG-1506 | 150 | 198.6 | 96.5 | 2978 | 1447 | 296 | |
SL-CLRG-1508 | 200 | 198.6 | 96.5 | 3971 | 1930 | 346 | |
SL-CLRG-15010 | 250 | 198.6 | 96.5 | 4964 | 2412 | 396 | |
SL-CLRG-15012 | 300 | 198.6 | 96.5 | 5957 | 2895 | 446 | |
SL-CLRG-2002 | 200(1861) | 50 | 265.9 | 127.0 | 1330 | 635 | 216 |
SL-CLRG-2006 | 150 | 265.9 | 127.0 | 3989 | 1905 | 316 | |
SL-CLRG-20012 | 300 | 265.9 | 127.0 | 7977 | 3809 | 466 | |
SL-CLRG-2502 | 250(2565) | 50 | 366.4 | 152.6 | 1832 | 763 | 235 |
SL-CLRG-2506 | 150 | 366.4 | 152.6 | 5497 | 2289 | 335 | |
SL-CLRG-25012 | 300 | 366.4 | 152.6 | 10993 | 4578 | 485 | |
SL-CLRG-3002 | 300(3193) | 50 | 456.2 | 151.4 | 2281 | 757 | 312 |
SL-CLRG-3006 | 150 | 456.2 | 151.4 | 6843 | 2270 | 412 | |
SL-CLRG-30012 | 300 | 456.2 | 151.4 | 13685 | 4541 | 562 | |
SL-CLRG-4002 | 400(3919) | 50 | 559.9 | 193.5 | 2800 | 967 | 375 |
SL-CLRG-4006 | 150 | 559.9 | 193.5 | 8399 | 2902 | 475 | |
SL-CLRG-40012 | 300 | 559.9 | 193.5 | 16797 | 5804 | 625 | |
SL-CLRG-5002 | 500(5114) | 50 | 730.6 | 247.6 | 3653 | 1238 | 419 |
SL-CLRG-5006 | 150 | 730.6 | 247.6 | 10959 | 3713 | 519 | |
SL-CLRG-50012 | 300 | 730.6 | 247.6 | 21918 | 7427 | 669 | |
SL-CLRG-6002 | 600(5987) | 50 | 855.3 | 295.4 | 4276 | 1477 | 429 |
SL-CLRG-6006 | 150 | 855.3 | 295.4 | 12829 | 4431 | 529 | |
SL-CLRG-60012 | 300 | 855.3 | 295.4 | 25659 | 8862 | 679 | |
SL-CLRG-8002 | 800(8234) | 50 | 1176.3 | 387.0 | 5881 | 1935 | 474 |
SL-CLRG-8006 | 150 | 1176.3 | 387.0 | 17644 | 5806 | 574 | |
SL-CLRG-80012 | 300 | 1176.3 | 387.0 | 35288 | 11611 | 724 | |
SL-CLRG-10002 | 1000(10260) | 50 | 1465.7 | 541.7 | 7329 | 2709 | 564 |
SL-CLRG-10006 | 150 | 1465.7 | 541.7 | 21986 | 8126 | 664 | |
SL-CLRG-100012 | 300 | 1465.7 | 541.7 | 43972 | 16252 | 614 |
二、使用方法
1、如泵体的油量不足时,需先向泵中加入工作油(10#机油)才能工作。
2、估计起重量,切忌超载使用。
3、确定起重物的重心,选择千斤顶着力点,同时必须考虑到地面软硬程度是否垫以坚韧的木材,以免起重时产生倾倒之危险。
4、千斤顶将重物顶升后,应及时用坚韧的木材将重物支撑牢,禁止将千斤顶作为支撑物使用,以免负荷不均衡,产生倾倒之危险。
5、使用时先将手动泵的快速接头与顶对接,然后选好位置,将油泵上的放油螺钉旋紧,即可工作。将放油螺钉旋松,油缸卸荷。
6、电动泵请参照电动使用说明书。
使用维护注意事项
1、本泵的工作介质为YC-N46D液压油, 32#抗磨液压油,也可用10#变压器油,但不准随意换用其他牌号的油液。
2、初次使用时,加满油后,电机应为顺时针方向转动,必要时请打开电机防雨罩,看是否为正转,并请点动电机数次,空转几分钟,以便排出油路中的空气。
3、油箱的液面保持在油标的中心线以上,以防油泵吸空。加油时应用120目滤网滤去油中的杂质。经常使用时,每两个月清洗一次滤油器,半年清洗一次油箱,同时更换新油。
4、正常工作油温为20-70℃。油温过高时应采取冷却措施或者停泵,待油液充分冷却后才能使用;油温过低时不允许直接工作,需要采取加温措施,可通过外加温或低压运转来提高油温。
5、电机启动前,需将卸荷阀打开,以防电机过载。当系统为多换向阀多出口时,更应注意将卸荷阀打开,待油泵运转正常后关闭卸荷阀,再扳动换向手柄切换油液的流动方向。
6、千斤顶不能超载使用,底座与被顶升的重物成垂直,并与支承垫固定牢靠(若垂直顶升不一定固定),在搬运及使用的过程中应避免接头剧烈震动,搬运前旋紧手柄环螺钉,本产品不宜在腐蚀性环境中工作。
7、本泵出厂时调定的工作压力不得任意提高。换向阀时一般操作力不超过100N,并应操作准确,因换向与软管联接方向不限,因此换向阀使用时应先熟悉换向位置。
8、高压胶管出厂时进行过耐压试验,试验压力额定压力的1.25倍,但长期使用时,由于胶质的老化,各处的损伤会造成胶管耐压强度的降低,应注意定期检查,使用频繁者每半年检查一次。检查时用试压泵加压,当耐压低于额定压力的1.25倍即发生泄漏、凸起或爆破时就必须更换。高压胶管使用时,应避免打折和出现急弯,操作者应注意不可离胶管太近,以免爆破甩起上人。用在固定场合,可用钢管代替。
9、本泵每年检修一次。全部零件用煤油清洗,注意保护各配件表面,不得任意磕碰,装配后,各运动件应灵活,无局部卡阻。
常见故障与排除方法
故障 | 主要原因 | 排除方法 |
压力不足 |
1、 安全阀调整值过低、锥阀卡死 2、 卸荷阀钢球破损或阀座漏损 3、 接头松动或密封件损坏造成漏损 4、 压力表故障或阻尼堵塞造成压力反应失真 |
1、 调整安全阀、检修锥阀或阀座 2、 更换钢球或修复(划平)阀座 3、 紧固件接头或更换密封件 4、 检查压力表检修压力表座 |
流量不足 |
1、 柱塞磨损间隙过大、柱塞或弹簧折断 2、 各处漏损造成流量不足 3、 油温过低造成吸油困难,油温过高造成容积效率下降 4、 液位过低、油泵吸空 |
1、 更换柱塞或弹簧 2、 紧固接头更换密封件 3、 控制油温在20~70℃之间 4、 加油 |