射流风机主要用于公路及铁路隧道的纵向通风系统中,风机一般悬挂在隧道顶部或两侧,不占用交通面积,不需另外修建风道.土建造价低.是一种很经验的通风方式.
风机工作时,能从给定的能量中,产生较高的推力.这时流经隧道的总空气流量的一部分被风机吸入,叶轮做功后,由出口高速喷出,基于冲击传动的原理,高速气流将能量传给隧道内的空气,推动隧道内的空气一起向前流动.当流动速度衰减到某一值时,下一组风机继续工作,就这样,实现了从隧道进口端吸入新鲜空气,从出口端排出污染空气.
我公司集多年的设计,生产隧道通风设备的经验,在原SDS型射流风机的基础上,为使射流风机更好的与隧道的通风要求相匹配,又新设计了7个机号,并对原有机号进行了改进设计,
我公司SDS型射流风机特点:
1.性能范围宽,有更大的选择余地.
2.耗能低而推力高.
3.特殊设计的消声器,有效控制了风机的噪声.
4.精确的平衡叶轮,使负机运转平稳.
5.专用电动机,使风机可以长期可靠运行,运行时间超过20000小时.
6.T型双向通风设备,正反风速相等,只需改变电动机转向,即可实现反风.
7.可配双速电机,当有强自然通风时,低速运行可减少运行费用.
8.风机维护简单.
9.风机箱采用烤漆工艺,外观美观,大方.
SDS隧道射流风机采用先进的工艺取得良好的质量保证，风机外壳采用美国进口专用机床旋压翻边成形，叶轮优内壁经精加工，即保证机壳的同轴度和强度，又保证叶片径向间隙，外表经热浸镀锌处理，外形美观并防腐性能优良，风机叶片、轮毂采用日本东芝公司全数控镗、铣加工中心加工成压铸模形腔，分别在高压铸造机进行铝合金高（低）压铸成形。经公路隧道、铁路隧道、水利大坝工程等用户实际使用证明，该风机各项性能指标及耐腐蚀、可靠性、经济性等技术、质量要求和经济指标完全能适应各类隧道、地铁的使用。