贵金属碳纳米催化剂高速分散机，贵金属碳纳米催化剂超声  ，铂碳贵金属碳纳米催化剂，然料电池催化剂高速分散机 铂黑贵金属碳纳米催化剂  是至少两种互不相溶或者难以相溶且不发生化学反应的物质的混合过程。工业分散的目标是在连续相中实现“令人满意的”精细分布。 

燃料电池是一种把燃料所具有的化学能直接转换成电能的化学装置，又称电化学发电器。它是继水力发电、热能发电和原子能发电之后的第四种发电技术。由于燃料电池是通过电化学反应把燃料的化学能中的吉布斯自由能部分转换成电能，不受卡诺循环效应的限制，因此效率高; 另外，燃料电池用燃料和氧气作为原料；同时没有机械传动部件，故没有噪声污染，排放出的有害气体极少。由此可见，从节约能源和保护生态环境的角度来看，燃料电池是有发展前途的发电技术。 核

段工

化剂层是氢气燃料电池中氢气和氧气发生电化学反应产生电流的场所，可以说是氢气燃料电池的核心。由于有三种组分参加化学反应，即气体（氢气和氧气）、电子和质子，因此要求上述三种组分都能到达催化剂表面。气体要通过空隙，电子通过导电载体，质子通过离聚物，这对催化剂层材料提出了很高的要求。首先它是多孔的，这样氢气和氧气才能通过；其次它的导电性好，这样电流才能大；然后，它和离聚物的接触要好，确保质子能过来；再次，催化剂层很薄，使得由于质子迁移速率和反应气体渗透到催化剂层深处所引起电池电位损耗小；后，反应生成的水有效清除，否则催化剂将浸入水中，导致气体无法到达。

为了满足上述五个要求，我们的解决方案是使用新型纳米多孔碳膜作为微孔层和催化剂层材料，并将二者合二为一。新型纳米多孔碳膜内部是三维贯通的多孔结构，方便氢气和氧气通过，也有利于离聚物扩散进来。其次，新型纳米多孔碳膜导电性良好（2-10 S/CM），满足导电性的要求。然后，可以通过喷涂氯铂酸溶液后用氢气还原等方式在新型纳米多孔碳膜一侧负载几微米厚的催化剂层，做出非常薄的催化剂层。后，新型纳米多孔碳膜内部设计了亲水性的小孔和憎水性的大孔，实现“水走水道，气走气道”，避免“水淹”现象。

如何分散

剪切作用的强弱直接影响到终细度，经过分析，主要与刀刃锋利程度，硬度，转定子间隙，切割的两刀口的相对运动速度及允许通过的粒径等有关，通常情况下，刀刃锋利程度、硬度、转定子间隙及允许通过的粒径基本已定型或不想改变了，那么，刀口的相对运动速度就是有影响的因素，表现为转子的圆周线速度（因为定子是不动的），该线速度高，则对径向流动的流体的切割或撞击的密度就高，因而细化作用就强，反之亦然。但该线速度不是越大越好的，当达到很高值时，有形成阻挡流动的趋势（就象本领高强的武士能够转动刀剑来抵挡射来的箭一样），因而流量变得很小， 而发热很高，如果设备本身不带有冷却装置,有些物料反过来又会聚集，使结果并不理想。

    那么平时我们说的搅拌转速是否就是剪切速度呢？学过高中物理的都知道，速度分为角速度和线速度，剪切速度当然是指线速度，线速度=角速度×直径×π，所以，为什么工业生产用的乳化机的转速（角速度）一般只有3000rpm 或者1500rpm，而实验室乳化机转速有10000rpm 或280000rpm 之高，就是考虑了直径的因素，从而使两者剪切线速度接近，终的效果也就接近了。从另一个角度来看，实验室做试验的特点是量少，因而转定子的物理尺寸要适应对应的少量的话，直径必然就小，为了弥补因直径小对线速度的负面影响，必然要提高转子的角速度，由此就形成了实验仪器的“高转速”了。 

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