三机测试式道岔转辙机测试仪轨道电路诊断仪西户鸿信铁路设备GFGD

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陕西西安

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西户陕西鸿信铁路设备有限公司三机测试道岔式转辙机测试仪是地铁转辙机在线测量和显示三机转辙机转换阻力以及转换过程中的电机电流和动作时间等参数，特别适合地铁常用ZD、ZY等系列国产交、直流转辙机在线测试。能准确、快捷地判断在线转辙机的故障原因,便于区分工务、电务责任，及时排除铁路运输中的安全隐患，深受广大铁路工作人员的欢迎!本是测试仪仪表、夹钳式交、直电流传感器、力传感器、U盘安装软件、充电器。整个仪器装在一个手提包内，便于用户携带至现场使用。技术参数：力量程： 0 — 2KN、0 — 4 KN、0 — 8 KN、0 — 16 KN 三档，可选择力分辨力：0.02KN/2KN量程、0.04KN/4KN量程、0.08KN/08KN量程、0.16KN/16N量程、电流量程： 0 — 2 A、 0 — 4 A、0 — 8 A 、0 — 16A四档，可选择、电流分辨力： 0.02A/2A量程、0.04A/4A量程、0.08A/8A量程、0.16A/16A，可以根据用户要求定做相应测试功能和各类显示、抓屏、waif、联网等。测试单机、双通道、三通道机转辙机测试仪，各种机型用您选择，来电咨询！我公司该款仪器铁在地铁一线的应用中得到用户好评！

铁路电务信号轨道电路诊断仪能在轨道电路发生故障时，能方便、查找轨道电路钢轨绝缘测试，轨距杆测试。不平衡电流测试轨道电路短路故障测试绝缘处的，混线垫、断线点故障故障。使用时需要把仪器放到钢轨上或者杆件上，仪器自动信号，轨道电路故障时蜂鸣器发出报警提示，表示有短路或解除不良等故障。该仪器不仅适用于非电气化区段，而且还适用于电气化区段50H z、25H z，移频轨道电路它能在不切断电路的情况下测量轨道中的信号电流，并能除牵引电流的影响，这在电气牵区段显得尤其重要。第二，在25H z相敏轨道电路叠加移频或加U M 71区段，可以完全消移频或U M 71对25H z测量的影响准确的判断25H z轨道电路故障性质。第三、选择50H z档位测量轨道电路中50H z牵引电流，用以检查吸上线回流是否正常。可以测出牵引电流的大小，并得到不平衡电流的准确数值。第四、可以选择测移频或UM 71电流的频率，从而可以测出信号电流的大小，检查轨道电路断路、开路、断线和移频信号串轨等故障，快速查找故障点。 1、诊断仪配备专用的传感器紧贴传输信电流的钢轨，不影响线路传输，非接触地对信号的各种频率参数和电流幅值进行感应式测量。2、判断轨道电路开路断路故障，判断轨道距杆的绝缘状况，判断轨道电路接续线是否接触良3、诊断仪外部采用全塑外壳密封设计，具有很高的抗机械冲击强度和良好的防水性能：内部配以专门的电路设计，使该诊断仪具有很高的抗强电磁干扰的能力。 4、诊断仪采用点阵图形液晶显示屏，具有夜间背光显示功能；以汉字提示当前工作状态、工作模式及错误信息；以图形方式显示内部蓄电池电量。 5、诊断仪内部配置大容量的锂离子蓄电池，在电量充满的情况下，若不使用背光功能。连续工作时间可超过10小时；若使用背光功能，连续工作时间可超过6小时。为节约电量和保护电池，具有防止内部电池过放强制关机功能。信号异常或电池电压过低的情况下，仪表将自动关机。

型号：	GFGD
加工定制：	否
外形尺寸：	21cm（长）×15cm（宽）×4.5cm� mm
重量：	3 ㎏
用途：	铁路道岔转辙机拉力测试