当转子在汽缸内偏心旋转时,转子槽中的叶片之间的容积增大,形成低压区域,从而将外部空气通过进气口吸入到风机内部1。
随着转子的继续旋转,叶片之间的容积逐渐减小,空气被压缩,压力升高。
当容积进一步减小时,压缩后的空气被强制通过出气口排出风机。
在运转过程中,回转式风机利用自身的压力差自动将润滑油送到滴油嘴,滴入汽缸内,以减少摩擦和噪声,同时保持汽缸内气体不回流。这种润滑方式也有助于冷却风机内部,防止过热