内燃机SCR（选择性催化还原）技术是通过在催化剂作用下，向排气中喷入还原剂（如尿素溶液或氨），将氮氧化物（NOx）转化为无害氮气和水的高效尾气净化方案。其核心原理与系统组成如下：

一、技术原理

1. ‌还原剂分解‌
   尿素溶液（32.5%浓度）遇高温烟气分解为氨气（NH₃）和二氧化碳：
   \ceCO(NH2)2+H2O−>2NH3+CO2\ceCO(NH2)2+H2O−>2NH3+CO2
   生成的NH₃作为还原剂参与反应56。

2. ‌催化还原反应‌
   NH₃与NOx在催化剂表面发生选择性还原反应，主要路径包括：

   • 标准反应：\ce4NH3+4NO+O2−>4N2+6H2O\ce4NH3+4NO+O2−>4N2+6H2O

   • 快速反应（含NO₂时）：\ce8NH3+6NO2−>7N2+12H2O\ce8NH3+6NO2−>7N2+12H2O
     反应温度通常需维持在290–400℃26。

二、系统核心组件

三、应用场景与技术优势

1. ‌适用机型‌

   • 柴油发电机组（满足国Ⅳ及以上排放）68

   • 燃气内燃机/燃气轮机（如分布式能源站、沼气发电）411

   • 非道路机械（船舶、工程设备）4

2. ‌性能优势‌

   • ‌高脱硝率‌：NOx转化率超90%，满足≤30mg/m³严苛标准（如DB46/485-2020）18；

   • ‌节能性‌：相比大比例EGR技术，燃油消耗降低约8%12；

   • ‌兼容性强‌：可与余热回收系统集成（如燃气轮机排温450℃+）11。

四、技术挑战与升级方向

• ‌低温活性‌：传统催化剂在250℃以下效率骤降，需开发中低温催化剂9；

• ‌系统适配‌：燃机负荷变化时需动态调控喷射量及烟气温度（如改造稀释风机）1；

• ‌催化剂寿命‌：定期更换催化剂（通常3–5年），需优化抗硫抗中毒性能19。