ハイレシオハイポイドギアは熱処理後CBN研削を施し、熱処理による歪を取ることで高効率・低騒音・長寿命化を実現
同心・両面フランジで取付自在
両面の取付穴がタップ付になりました
長くお使いいただける独自のシ-ル構造を採用
安川電機製J1000インバータをセット販売
インバータは、ギアモータに合わせパラメータを設定して出荷するため、すぐ使用できます
| モータ容量 | 減速比 | ||
|---|---|---|---|
| 三相 | 単相 | 中空軸(F3S) | 中実軸(F3F) |
| 0.1kW | 100W | 5~1500 | 5~240 |
| 0.2kW | 200W | 5~1200 | 5~240 |
| 0.4kW | 400W | 5~600 | 5~240 |
| 0.75kW | – | 5~300 | 5~240 |
| 1.5kW | – | 5~240 | 5~60 |
| 2.2kW | – | 5~120 | 5~30 |
※モータ容量0.75kW-2.2kWは高効率IE3ギアモータとなります。
外形図、CADデータはカテゴリー検索あるいは品名検索より指定してダウンロードください。
| ①シリーズ名 | F3: F3シリーズ(同心中空軸・同心中実軸) |
|---|---|
| ②取付・タイプ区分 | S : 同心中空軸タイプ |
| F : 同心中実軸タイプ ※防水モータはありませんのでご注意ください。 |
|
| ③モータ区分 | M : モータ付 |
| B : ブレーキモータ付 | |
| J : ブレーキ手動解放装置付(オプション) | |
| W : 防水モータ付(出力軸材質 SUS420J2) | |
| V : 防水ブレーキモータ付(出力軸 SUS420J2) | |
| G : 屋外モータ付(出力軸材質 S43C) | |
| H : 屋外ブレーキモータ付(出力軸材質 S43C) | |
| E : クラッチ/ブレーキ付 | |
| ④枠番及び出力軸径 | 出力軸径(同心中空軸タイプは内径、同心中実軸タイプは外径) |
| ⑥出力軸 配置記号 | 空欄 : 同心中空軸 |
| L : 同心中実軸:入力軸側から見て出力軸が左に出るもの | |
| R : 同心中実軸:入力軸側から見て出力軸が右に出るもの | |
| T : 同心中実軸:入力軸側から見て出力軸が両方に出るもの | |
| ⑥減速比 | 5:1/5~1500:1/1500 |
| ⑦モータ容量 | T010 : 三相0.1kW |
| T020 : 三相0.2kW | |
| T040 : 三相0.4kW | |
| S100 : 単相100W(コンデンサ哕灒� | |
| 200 : 単相200W(コンデンサ始動) | |
| 400 : 単相400W(コンデンサ始動) | |
| ⑧⑨オプション |
A : 標準電圧 A型ターミナルボックス付(標準仕様) |
| WA : 倍電圧 A型ターミナルボックス付 三相:380V/50Hz、400V/50Hz、400V/60Hz、440V/60Hz 単相:200V/50Hz、200V/60Hz |
|
| PA : 倍電圧 A型ターミナルボックス付 400Vブレーキ仕様専用 三相:380V/50Hz、400V/50Hz、400V/60Hz、440V/60Hz ※200Vブレーキ仕様の倍電圧は”WA”になります。 |
|
| Z : 標準電圧 Z型ターミナルボックス付(ブレーキ付専用 整流器内蔵型) 三相:200V/50Hz、200V/60Hz、220V/60Hz ※インバータを使用される場合は、必ずご注文時に「交流切り(A)」をご指示ください。 |
|
| WZ : 倍電圧 Z型ターミナルボックス付(ブレーキ付専用 整流器内蔵型) 三相:380V/50Hz、400V/50Hz、400V/60Hz、440V/60Hz ※インバータを使用される場合は、必ずご注文時に「交流切り(A)」をご指示ください。 ブレーキ用電源200Vが別途必要となります。 200Vブレーキ仕様のみです。400Vブレーキ仕様にはつきません。 |
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| 空欄 : 標準電圧 ターミナルボックス無し 三相 : 200V/50Hz、200V/60Hz、220V/60Hz 単相 : 100V/50Hz、100V/60Hz |
|
| W : 倍電圧 ターミナルボックス無し 三相 : 380V/50Hz、400V/50Hz、400V/60Hz、440V/60Hz 単相 : 200V/50Hz、200V/60Hz |
|
| P : 倍電圧 ターミナルボックス無し 400Vブレーキ仕様専用 三相:380V/50Hz、400V/50Hz、400V/60Hz、440V/60Hz ※200Vブレーキ仕様の倍電圧は”W”になります。 |
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| A : 標準電圧 A型ターミナルボックス付 三相:200V/50Hz、200V/60Hz、220V/60Hz |
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| E : 防水・屋外タイプ専用 E型ターミナルボックス(標準仕様) | |
| ⑩補助記号 | 空欄 : 標準仕様 |
| X : 特殊仕様追加認識記号 | |
| ⑪仕様記号 |
ターミナルボックス位置指示記号 |
| ①シリーズ名 | F3: F3シリーズ(同心中空軸・同心中実軸) |
|---|---|
| ②取付・タイプ区分 | S : 同心中空軸タイプ |
| F : 同心中実軸タイプ(0.75kWのみ) ※防水モータはありませんのでご注意ください。 |
|
| ③枠番及び出力軸径 | 出力軸(同心中空軸タイプは内径、同心中実軸タイプは外径) |
| ④出力軸 配置記号 | 空欄 : 同心中空軸 |
| L : 同心中実軸:入力軸側から見て出力軸が左に出るもの | |
| R : 同心中実軸:入力軸側から見て出力軸が右に出るもの | |
| T : 同心中実軸:入力軸側から見て出力軸が両方に出るもの | |
| ⑤減速比 | 5:1/5~450:1/450 |
| ⑥モータ区分 | M : インダクション標準モータ(IP44) |
| W : インダクション防水モータ(IP65) | |
| E : クラッチ/ブレーキ付 | |
| ⑦モータ仕様 | P : IE3効率(Premium Efficiency) |
| ⑧モータ容量 | 08 : 三相0.75kW |
| 15 : 三相1.5kW | |
| 22 : 三相2.2kW | |
| ⑨相数 | T : 三相 |
| ⑩電源電圧 | N : 標準電圧 3定格 200V/50Hz、200V/60Hz、220V/60Hz |
| W : 倍電圧 4定格 380V/50Hz、400V/50Hz、400V/60Hz、440V/60Hz |
|
| ⑪規格 | N : 国内向け・欧州向け(CEマーキング) |
| J : 規格なし(クラッチ/ブレーキ付) | |
| ⑫ターミナルボックス | T : T型ターミナルボックス(鋼板) ブレーキ付の場合、ブレーキリード線はターミナルボックス内に引き込んであります。 |
| E : E型ターミナルボックス(アルミ) ブレーキ付の場合、ブレーキリード線はターミナルボックス内に引き込んであります。 |
|
| ⑬ブレーキ仕様 | N : ブレーキなし |
| B2 : 200Vブレーキ仕様 | |
| B4 : 400Vブレーキ仕様 | |
| J2 : ブレーキ手動解放装置付(オプション)200Vブレーキ仕様 | |
| J4 : ブレーキ手動解放装置付(オプション)400Vブレーキ仕様 | |
| V2 : 防水200Vブレーキ仕様 | |
| V4 : 防水400Vブレーキ仕様 | |
| ⑭補助記号 | 空欄 : 標準仕様 |
| X : 特殊仕様追加認識記号 | |
| ⑮仕様記号 | 整流器内蔵 結線指示記号 詳細はカタログの指示記号一覧表をご参照ください。 |
| ターミナルボックス 位置指示記号 詳細はカタログの指示記号一覧表をご参照ください。 |
| ①シリーズ名 | F3 : F3シリーズ(中空軸) |
|---|---|
| ②取付・タイプ区分 | S : 中空軸 ※中実軸タイプはありませんのご注意ください。 |
| ③モータ区分 | 空欄 : モータなし(両軸型) |
| S : 指定モータ取付可能型(S型) | |
| ④枠番及び出力軸径 | 出力軸径 |
| ⑤減速比 | 5:1/5~240:1/240 |
| ⑥相当容量 | 010 : 0.1kW相当 |
| 020 : 0.2kW相当 | |
| 040 : 0.4kW相当 | |
| 075 : 0.75kW相当 | |
| 150 : 1.5kW相当 | |
| 220 : 2.2kW相当 | |
| ⑦⑧オプション | 空欄 : 標準仕様 |
| ⑨補助記号 | 空欄 : 標準仕様 |
| X : 特殊仕様追加認識記号 | |
| ⑩仕様記号 | N1 : 安全増防爆形 防爆構造 eG3 |
| N2:耐圧防爆形 防爆構造 eG4 | |
| N1:安全増防爆形ブレーキ付(ブレーキ手動開放装置付) 防爆構造 d2G4 |
| 品牌: | NISSEI |
| 加工定制: | 否 |
| 型号: | F3FB-22R-80-T010A |