RTO尾气气液分离器材质FRP当气液混合物流经分离器内部的螺旋导流叶片时，受叶片形状引导，气液混合物做螺旋运动。根据圆周运动原理，物体做圆周运动时会受到离心力作用，在离心力作用下，液体被甩向气液分离器的外壁，沿着壁面汇聚后，在重力作用下向下；而密度较小的气体所受离心力较小，趋向于分离器的中间区域，并向上，从而实现气液的初步分离。 FRP气液分离器工艺条件参数：
介质特性：气体/液体的组分（如有机废气、含油污水等）、温度、压力、湿度、腐蚀性（决定材质选型）。
流量参数：气体流量（标准状态下m³/h）、液体流量（m³/h）、气液体积比，需区分大/小/额定工况。
分离精度要求：目标分离的液滴粒径（如≥5μm）、出口气体含液量（如≤50mg/m³）。
FRP气液分离器安装与环境条件：
安装方式（立式/卧式）、场地空间、抗震要求、室外/室内安装
根据分离原理选择类型：
离心式：适用于高流速、大流量工况（如旋风分离器）。
折流式：结构简单，适合中等流量，通过挡板改变气流方向实现分离。
丝网式：分离要求高。
复合式：组合多种原理（如离心+折流+丝网），提升分离效率。 RTO尾气气液分离器主体结构：
筒体直径与高度：根据气体流速（需≤临界沉降速度）和停留时间计算（通常停留时间5-10秒）。
进出口接管设计：进气口角度（如切向进气增强离心效果）、管径（按流速10-15m/s计算）、防冲挡板设置。
气液分离器内部构件：
导流叶片（离心式）：螺旋角度、叶片间距，需兼顾阻力与离心力。
折流板（折流式）：板间距、倾斜角度（通常30°-45°）、材质（如玻璃钢、不锈钢）。
丝网除沫器（精细分离）：丝网材质（不锈钢、PP）、填充厚度（通常100-300mm）、支撑框架设计。
液位与排液系统：
底部集液罐容积（按液体停留时间10-15分钟设计）、液位计（磁翻板、雷达式）、排液阀（自动/手动）。
RTO尾气气液分离器材质FRP