F系列欧式车轮组主要用于当下比较先进的欧式起重机，该车轮具有重量轻，体积小，安装方便，多采用锻造车轮片，主要由车轮轴，车轮片，轴承箱，轴承四部分构成，因需要与三合一减速机直接匹配，不需要经过联轴器连接，故此种车轮要求装配精度非常高，车轮轴为40Cr材质，粗加工后需要调制处理。车轮片≤250车轮材质为40Cr圆钢，315车轮材质为40Cr锻制圆钢，与车轮轴过盈配合，并由平键连接，车轮片经调制处理，热处理硬度为HB300-HB380，轴承箱材质QT500球墨铸铁，因轴承箱与起重机由螺栓连接，所以起重机端梁需与轴承箱配合加工，机加工镗孔装配，装配精度高。轴承采用HRB或LYC原厂轴承，使用寿命长，质量可靠。

欧式车轮组配置

球墨铸铁车轮、HRB（LYC）原厂轴承、球铁轴承座

 

欧式车轮组型号

φ110主/被动车轮组（轨道宽度≤50mm，*大槽宽70mm）

φ140主/被动车轮组（轨道宽度≤50mm，*大槽宽70mm）

φ200主/被动车轮组（轨道宽度≤70mm，*大槽宽90mm）

φ250主/被动车轮组（轨道宽度≤70mm，*大槽宽100mm）

φ320主/被动车轮组（轨道宽度≤70mm，*大槽宽100mm）

φ125主动车轮组SWA125FSA110   φ125被动车轮组SWA125FSB110

φ125主动车轮组SWA125FSA120   φ125被动车轮组SWA125FSB120

φ140主动车轮组SWA140FSA110   φ140被动车轮组SWA140FSB110

φ140主动车轮组SWA140FSA120   φ140被动车轮组SWA140FSB120

φ160主动车轮组SWA160SA110   φ160被动车轮组SWA160SB110

φ160主动车轮组SWA160SA120   φ160被动车轮组SWA160SB120

φ200主动车轮组SWA200FSL(/R)130  φ200被动车轮组SWA200FSB130

φ200主动车轮组SWA200FSL(/R)140  φ200被动车轮组SWA200FSB140

φ200主动车轮组SWA200FSL(/R)150  φ200被动车轮组SWA200FSB150

φ250主动车轮组SWA250FSL(/R)130  φ250被动车轮组SWA250FSB130

φ250主动车轮组SWA250FSL(/R)140  φ250被动车轮组SWA250FSB140

φ250主动车轮组SWA250FSL(/R)150  φ250被动车轮组SWA250FSB150

φ315主动车轮组SWA315FSL(/R)130  φ315被动车轮组SWA315FSB130

φ315主动车轮组SWA315FSL(/R)140  φ315被动车轮组SWA315FSB140

φ315主动车轮组SWA315FSL(/R)150  φ315被动车轮组SWA315FSB150

φ315主动车轮组SWA315FSL(/R)165  φ315被动车轮组SWA315FSB165

F系列欧式车轮组加工流程
A、圆钢切断（40Cr、60#钢、65Mn、42CrMo）
B、车床粗车（打孔和踏面尺寸）
C、车轮组调质
D、数控车床精车
F、车轮的表面处理
F系列车轮轴的技工
A、40Cr圆钢下料
B、车床粗加工，打中心孔
C、整体调质
D、数控精车
E、磨床
F、铣键
 

河南华工重型机械有限公司起重设备厂是生产起重机的*厂家，目前产品*全国29个省市自治区及东南亚国家。
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