制动器型号YWZ200/25，电力液压推动器为驱动元件的瓦块式制动器,制动轮直径200mm，25是推力代号。

        制动器是具有使运动部件（或运动机械）减速、停止或保持停止状态等功能的装置。是使机械中的运动件停止或减速的机械零件。俗称刹车、闸。制动器主要由制架、制动件和操纵装置等组成。有些制动器还装有制动件间隙的自动调整装置。为了减小制动力矩和结构尺寸，制动器通常装在设备的高速轴上，但对安全性要求较高的大型设备（如矿井提升机、电梯等）则应装在靠近设备工作部分的低速轴上。
        应用领域：
        电力液压块式制动器广泛用于起重运输、冶金、矿山、港口装卸、建筑机械等行业的各种机械驱动配套的减速制动和停车制动。
        主要设计特点：
        性能安全可靠，制动平稳，动作频率高。
        主要摆动铰点设有自润滑轴承，传动效率高，寿命长，使用过程中无需润滑。
        无石棉制动衬垫为卡装式结构，更换方便快捷。
        根据用户要求，可增设如下附加装置：
        1、手动释放装置（YWZ13cj）。
        2、释放（开闸）或闭合（闭闸）限位开关。
        3、采用带延时阀的推动器驱动，可实现制动器的延时释放或闭合。
        4、YWZ13cj系列制动器可加装制动衬垫磨损自动补偿装置，实现制动衬垫磨损时瓦块退距和制动力矩的无级自动补偿。
        正常工作条件：
        环境温度-20℃～40℃；
        完全相对湿度不大于90%；
        在无爆炸危险的介质中，且介质中无足以腐蚀和破坏绝缘的气体和导电尘埃的环境中；
        安装地点的海拔高度符合GB755-87标准，适用于三相380V，50Hz交流电源。

        块式制动器制动瓦块
        该标准适用于外抱双块式制动器。
        按制动瓦块（简称制动瓦）与制动衬垫的联接方式，及制动瓦铰轴孔的端部有无沉孔分为以下四种：
        B1型：制动瓦上铆钉孔，用粘接方式联接制动衬垫，制动瓦铰轴孔的端部无沉孔；
        B1C型：制动瓦上无铆孔式，用粘接方式联接制衬垫，制动瓦铰轴孔的端部有沉孔；
        B2型：制动瓦上有铆钉孔，用铆接方式联接制动衬垫，制动瓦铰轴也的端部的端部无沉孔；
        B2C型：制动瓦上有铆钉孔，用铆接方式联接制动衬垫，制动瓦铰轴也的端部有沉孔

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