齿轮型柴油流量计

齿轮型柴油流量计为容积式计量，通过柴油推动一对高精度齿轮旋转，计量齿轮腔室固定容积的介质体积，是柴油贸易结算、精准加注、仓储计量的核心选择，测量精度高、重复性好，适配清洁柴油的中小口径、中低压输送工况，安装核心遵循满管流、防脉动、避杂质、密封严原则。

核心适配特性

✅ 适配介质：0#/-10#/-20# 清洁轻柴油，无大量杂质、水、气泡（需前置过滤）
✅ 适配工况：常温常压 / 中低压（PN≤16/25）、中小流量（DN15~DN100 主流），柴油加注机、储罐出料、车间供油、槽车装卸
✅ 精度优势：常规 ±0.2% R~±0.5% R，高精度款 ±0.1% R，满足柴油贸易结算法定计量要求
✅ 安装适配：法兰 / 螺纹连接，硬管固定安装，适配室内 / 室外柴油专用管路
❌ 禁忌场景：含大量杂质 / 水 / 气泡的柴油、高粘度重油、高压（PN＞25）工况；无前置过滤的柴油管路（易磨损齿轮）

核心安装方法（分螺纹连接（小口径）/法兰连接（中口径），通用核心一致）

一、安装前准备

1. 辅材：耐油密封垫（丁腈橡胶 NBR / 氟橡胶 FKM，柴油专用）、生料带（螺纹连接）、螺栓螺母（法兰连接，配平垫弹垫）

2. 必备配件：80~100 目柴油专用过滤器（上游必装，核心防护）、消气器（可选，管内易积气时装）、止回阀（下游装，防柴油倒流）

3. 工具：扭矩扳手、管钳、水平仪（保证安装水平 / 垂直）、抹布（清理法兰 / 螺纹面油污）

二、核心安装原则（必遵守，决定精度和寿命）

1. 安装方向：严格按壳体箭头标识（与柴油流动方向一致），严禁反向安装（会损坏齿轮轴承，导致计量失效）

2. 安装位置：优先水平安装（主流，齿轮受力均匀），也可垂直安装（柴油自下而上流动，保证满管）；

❌ 严禁装在管道高点（积气）、低点（积渣）；泵后安装需加≥5D 缓冲管，避开流量脉动冲击齿轮。

3. 直管段要求：上游≥5 倍口径（D）、下游≥3D，远离弯头、阀门、泵体、变径管，保证流场稳定。

4. 满管流保证：流量计前后管路无气室，管内始终充满柴油；易积气路段（如储罐出料口）在流量计上游加装消气器。

三、具体安装步骤（螺纹 / 法兰分开操作，极简版）

👉 小口径（DN15/20/25）螺纹连接（加注机 / 小支路专用）

1. 清理：打磨流量计进出口螺纹和管道螺纹，擦除油污、锈迹，保证无杂质；

2. 缠生料带：在管道外螺纹处顺时针缠绕生料带 3~5 圈（不宜过厚，防止堵塞螺纹），仅缠外螺纹，内螺纹不缠；

3. 对接：将流量计拧入管道，按箭头方向旋紧，用管钳固定流量计壳体（防止拧动表头和接线盒），扭矩适中（避免滑丝）；

4. 检漏：缓慢通柴油，检查螺纹接口是否渗漏，渗漏则重新拆解缠生料带旋紧。

👉 中口径（DN32~DN100）法兰连接（储罐 / 主管路专用）

1. 对中：将流量计法兰与管道法兰对齐，保证同轴心、平行，无错位（避免法兰受力导致流量计壳体变形）；

2. 装密封垫：在两法兰之间放入柴油专用耐油密封垫（居中放置，无偏移、无褶皱）；

3. 上螺栓：均匀对角拧紧法兰螺栓（分 2~3 次拧紧，避免单边受力），用扭矩扳手按厂家标定扭矩操作，防止密封不严或法兰变形；

4. 检漏：通柴油后，用抹布擦拭法兰面，检查无渗漏即可。

四、柴油专属配套安装（缺一不可，核心防护）

1. 上游必装过滤器：流量计入口前加装80~100 目柴油专用过滤器，拦截铁锈、油泥、杂质，防止磨损齿轮和轴承（过滤器需靠近流量计，距离≤1D）；

2. 下游加装止回阀：防止柴油倒流，避免齿轮反向旋转，保护内部轴承和密封件；

3. 旁通管路（可选但推荐）：贸易结算 / 连续生产工况，在流量计前后加装旁通阀和旁通管，方便流量计检修 / 校准，无需停机断油；

4. 接地处理：柴油属易燃易爆介质，流量计壳体需可靠接地（接地电阻≤10Ω），防止静电积聚引发安全隐患。

五、电气接线安装（带远传 / 防爆款专用，核心安全）

1. 防爆要求：柴油车间 / 库区必须选Ex d II CT6 防爆款，接线盒为防爆密封型，严禁非防爆款现场使用；

2. 布线：表头与远传设备的连接线用屏蔽线，穿防爆穿线管敷设，远离动力线、变频器（距离≥2m），屏蔽线一端接地；

3. 密封：接线后拧紧接线盒盖子，做好密封（防止柴油蒸汽、水汽侵入），室外安装加装接线盒防雨罩。

安装后调试（3 步搞定，快速投用）

1. 排空：打开流量计上游阀门，缓慢打开下游阀门，排净管内和流量计内部空气（防止齿轮空转，导致计量不准）；

2. 检漏：全管路通柴油，检查所有接口（螺纹 / 法兰 / 接线盒）无渗漏，渗漏则立即停机处理；

3. 校零 / 验证：管道无柴油流动时，查看流量计表头显示为 0（无零漂）；通标准流量柴油，对比表头显示与标准计量值，误差在标定范围内即可投用。

安装禁忌（防损坏 / 防安全隐患）

❌ 反向安装：按箭头方向安装，反向会直接损坏齿轮轴承和密封件，流量计报废；
❌ 无前置过滤：柴油含微量杂质也会快速磨损高精度齿轮，导致精度漂移、寿命大幅缩短；
❌ 法兰强行对接：法兰错位、单边拧紧，会导致流量计壳体变形，齿轮卡滞，计量失效；
❌ 非防爆款用于现场：柴油易燃易爆，无防爆认证会引发火灾 / 爆炸，重大安全隐患；
❌ 带压拆解：检修时必须先关闭前后阀门，排空管内柴油和压力，严禁带压拆解流量计；
❌ 表头受冲击：安装和搬运时避免碰撞表头，防止内部计量机构损坏。

安装后日常维护（极简，适配柴油工况）

1. 定期清洗过滤器：每 1~3 个月拆洗过滤器滤网（根据柴油清洁度调整），避免堵塞导致流量下降、齿轮卡滞；

2. 检漏：每月检查所有接口和密封处，无柴油渗漏，密封垫老化则及时更换耐油款；

3. 润滑：每年检查流量计内部齿轮轴承，按厂家要求加注专用润滑油；

4. 校准：贸易结算款每年做法定计量检定，工艺计量款每 2 年校准 1 次，保证精度溯源。

常见安装问题排查（高频场景，快速解决）

1. 计量不准 / 数值偏大偏小：
   ① 管内积气（加装消气器，排空空气）；
   ② 直管段不足（增加缓冲管）；
   ③ 过滤器堵塞（拆洗滤网）；

2. 柴油渗漏：
   ① 螺纹生料带缠绕不当（重新缠绕）；
   ② 法兰密封垫偏移 / 老化（更换垫并对角拧紧）；
   ③ 螺栓松动（重新紧固）；

3. 流量计无显示 / 齿轮不转：
   ① 过滤器完全堵塞（拆洗滤网）；
   ② 反向安装（拆解重新正向安装）；
   ③ 管内积渣卡滞齿轮（拆解清理）；

4. 远传信号无 / 偏差大：
   ① 接线盒密封不良接触不良（重新接线并密封）；
   ② 屏蔽线未接地（做好接地）；
   ③ 电磁干扰（远离动力线重新布线）。

注：1.系统上的价格只是一个参考价格，不是实际价格；
       2.流量计，规格、口径不同，配置不同，价格就不同，需要根据您的工况选型报价~


售后与质保

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