润滑油用齿轮流量计的内螺纹连接,是润滑油管路中*常用的紧凑式连接方案,适配小口径、中低压工况,安装便捷、密封可靠。
一、常用内螺纹规格(润滑油场景)
- G 螺纹(管螺纹,55° 圆柱):*常用,如 G1/4"、G3/8"、G1/2"、G3/4"、G1"。
- NPT 螺纹(美制锥管螺纹,60°):北美 / 出口常用,如 NPT1/4"、NPT1/2"。
- 公制螺纹(M):部分国产 / 定制机型,如 M20×1.5、M27×2。
二、连接结构与密封方式
- 圆柱内螺纹 + 端面密封:配平垫 / 组合垫(丁腈 NBR、氟橡胶 FKM),靠端面压紧密封,适合 G 螺纹。
- 锥管内螺纹(NPT):螺纹自身锥面密封,可加少量生料带 / 螺纹密封胶,无需额外垫片。
- O 型圈密封:内螺纹孔带 O 型圈槽,安装时 O 型圈被挤压,密封更可靠、耐振动。

三、安装要点(润滑油专用)
- 流向与安装姿态
- 严格按壳体箭头安装,介质推动齿轮旋转。
- 优先水平安装;垂直安装时介质从下往上流,避免齿轮卡滞。
- 管路准备
- 安装前冲洗管路,清除铁屑、焊渣,防止卡齿。
- 建议前≥5DN、后≥3DN 直管段,减少流场扰动。
- 螺纹密封与拧紧
- G 螺纹:端面加适配密封垫,涂少量同牌号润滑油,禁止用黄油。
- NPT 螺纹:缠 2–3 圈生料带(从螺纹第 2 圈开始),或用螺纹密封胶。
- 扭矩控制:小口径(G1/2" 及以下)10–15 N·m,避免壳体变形。
- 排气与试运行
- 打开排气阀 / 螺丝,缓慢升压,排净腔内空气,防止计量误差。
- 先低压试运行,观察有无泄漏、齿轮转动是否顺畅。
四、选型与材质匹配(润滑油)
- 壳体材质:铝合金(轻量、经济)、不锈钢 304/316(耐腐蚀、高压)。
- 齿轮 / 轴承:不锈钢、合金,适配润滑油无腐蚀、有润滑性的特点。
- 密封件:NBR(通用)、FKM(高温 / 耐油更好),避免与润滑油不相容。
五、常见问题与避坑
- 泄漏:垫片老化、螺纹未拧紧、O 型圈损坏 → 更换密封件、规范扭矩。
- 卡滞 / 不转:介质含杂质、安装反向、齿轮磨损 → 加过滤器、核对流向、检修。
- 计量不准:气泡未排、粘度超出范围、安装振动 → 排气、核对粘度、减震。
注:1.系统上的价格只是一个参考价格,不是实际价格;
2.流量计,规格、口径不同,配置不同,价格就不同,需要根据您的工况选型报价~
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