吊钩组是起重机械中用得比较多的取物装置，是起重机械上重要的起升部件之一，其材料一般都用20钢或16mn钢，适用于工厂、矿山、石油、化工及船舶码头等。确保安全，质量安全系数，静载荷达到3倍。起重量从5吨～150吨。

        在工程上，吊钩多选用M，P强度等级，公司生产的吊钩选用M级，模煅且带有凸耳的螺纹柄单钩结构形式。吊钩钩体（多数）截面呈圆角梯形，且内侧为大边，这样可以增大承受吊环或绳索压力之面积，使截面内外边强度接近相等，既合理利用材料，又减轻吊钩重量。材料选用防磁钢1Cr18Ni9Ti，模煅后进行固熔处理，硬度达180HB，具有较高的机械强度和冲击韧性，除可承受吊物重量外，还可承受卷扬起升机构起动和制动时较大冲击载荷。

        吊钩组分类：

        短钩型吊钩组

        短钩型吊钩组吊钩横梁位于滑轮轴下方，吊钩直杆部分较短，滑轮组轴向尺寸较小，钢绳偏角较小，钢绳分支数的奇偶不受限制，应用较多。

        长钩型吊钩组

        长钩型吊钩组吊钩直杆部分较长，滑轮轴和吊钩横梁成为一体，整体高度尺寸较小，但滑轮组轴向尺寸较大，钢绳分支数限为偶数。

        吊钩分类极广，一般包括：

        卸扣、吊环、 圆环 、梨形环、 长吊环、 组合吊环、 S钩、鼻吊钩、 美式吊钩 羊角吊钩 、眼形滑钩 、带保险卡吊环螺钉 、链条卸扣、 具有独特、新颖、质优、安全的特点。

        检查内容及要求：

        ① 罩壳完整，不严重变形；螺丝齐全不松动；

        ② 滑轮转动灵活无卡阻、无缺损；

        ③ 主轴螺母不松动，防松装置可靠齐全；

        ④ 吊钩能灵活转动，过膛销或防松盖板齐全可靠不松动；吊钩磨损及变形应符合检修规程之规定；

        ⑤ 横梁上的止档板（卡板）及螺丝齐全可靠；

        ⑥ 吊钩表面应光洁、无剥落、锐角、毛刺、裂纹等；

        ⑦ 板钩心轴磨损情况（心轴磨损达原尺寸的5%应报废心轴），锁口板是否紧固可靠。

        技术要求

        1、购置吊钩应有制造厂的合格证等技术文件方可使用；重要部门采购吊钩如：铁路、港口等，吊钩出厂需严格检验（探伤）。

        2、吊钩不得有影响安全使用性能的缺陷；吊钩缺陷不得焊补；吊钩表面应光滑，不得有裂纹、折迭、锐角、毛刺、剥裂、过烧等缺陷。

        3、可在吊钩开口*短距离处选定二个适当位置打印不易磨损的标志，测出标志的距离，作为使用中检测开口度是否发生变化的依据。

        4、吊钩材料可选用20优质碳素钢或吊钩专用材料DG20Mn、DG34CrMo等锻造制成，严禁使用铸造吊钩。板钩的材料一般应用A3、C3普通碳素钢，或16Mn低合金钢

        5、自制吊钩的技术条件应符合GB 10051.1-88～GB 10051.5-88的规定（新标准：GB10051.1-2010～GB 10051.5-2010）

        6、板钩钩片的纵轴，必须位于钢板的轧制方向，且钩片不允许拼接。

        7、板钩钩片应用沉头铆钉铆接，而在板钩与起吊物吊点接触的高应力弯曲部位不得用铆钉连接。

        8、板钩叠片间不允许全封闭焊接，只允许有间断焊。

        9、对已进行过超负荷试验的吊钩应作报废处理。

        吊钩出现下述情况之一时，应报废：

        裂纹；

        危险断面磨损达原尺寸的10%；

        开口度比原尺寸增加15%；

        扭转变形超过10°；

        危险断面或吊钩颈部产生塑性变形；

        板钩衬套磨损达原尺寸的50%时，应报废衬套；

        板钩心轴磨损达原尺寸的50%时，应报废心轴。

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