缓冲器在起重机中的应用
        缓冲器在起重机上能够减缓由于惯性而发作的动能，削减冲击，避免磕碰等事端的发作。在同一轨道上运转的起重机之间以及在同一桥架上的双小车之间也应当设置缓冲器。缓冲器的品种较多，并且效果也不相同。
　　一、实体缓冲器
　　1、橡胶缓冲器：这种缓冲器构造简略，但它所能吸收的能量较小，通常用于起重机运转速度不超越50/min的场合，首要起到阻挠效果。
　　2、聚氨酯缓冲器：聚氨酯泡沫塑料缓冲器吸收能量大，缓冲性能好，耐油、耐老化、耐酸、耐腐蚀、耐高温低温，绝缘又防爆等运用广泛。
　　二、绷簧缓冲器
　　绷簧缓冲器首要由碰头、绷簧和壳体构成。其特点是组织比较简略，运用牢靠。当起重机撞到绷簧缓冲时，其能量首要转变为绷簧的紧缩能。通过改善的带止弹组织的绷簧缓冲器，能够避免反弹力。
　　三、液压缓冲器
　　当缓冲器遭到磕碰压力时，动能经塞头和加快绷簧转给活塞，使其向右运动。本来缓冲器工作腔内装有一个复位绷簧、顶杆以及油液。活塞的运动揉捏工作腔内的油液，使其复位绷簧紧缩，一起使油液从活塞与顶杆之间的环形空隙揉捏出来，进入贮油腔。
　　除了缓冲器以外，还有许多设备都是为了维护起重设备而装置。此外，为了确保安全必需要恪守操作规矩，做好自我维护措施，将风险度降低。

    液压缓冲器是依靠排列液压缸壁上一系列特殊节流小孔实现的，节流随缓冲位移加大而减少。从而达到匀速缓冲，其结构紧凑，吸收能量大，且无反弹，在保证要求大减速度和缓冲行程条件下尺寸小，在速度高于2m/s或运动质量较大的起重机上，宜采用液压缓冲器。缺点：液压缓冲器要经常检修、维护、不耐高、低温，易漏油，使用寿命低。

    液压缓冲器工作原理：

    液压缓冲器当受到撞击时，活塞杆往内移，迫使液压油通过油孔流入蓄压器内，因而产生抵制力。经由设计及试验过的油孔大小及排列，在整个撞击的过程中，内压缸内的压力始终保持一定，如此便产生一固定大小之缓冲力，也就是所谓的线性减速。经由此线性减速过程，CEC液压缓冲器能将运动工作件平稳且安静地以小的力量将运动件停止下来。 在冲击行程结束时，复归弹簧将活塞杆推回起始位置，以等待下一次冲击。 

    液压缓冲器注意事项：

    1、液压缓冲器应水平安装 冲击偏小不超过正负1度；

    2、环境温度为22-80摄氏度；

    3、防止不要倒置，以防液压油溢出；

    4、库存保管是应放置于通风处，湿度在百分之八十以下为宜；

    5、注意防火，不要置于火源处。