非道路移动机械尾气中含有一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化合物（NOx）、二氧化硫（SO2）、烟尘等污染物。这些污染物对人体健康有很大危害。

从第四阶段限值来看，37kw到560KW的柴油机排放限值与车机第四阶段限值要求趋于一致。也就是说，在第四阶段车用柴油机上应用的技术在非道路第四阶段基本也都是需要的，主要有电控燃油系统、SCR系统、DPF系统等。这些成熟的技术在车用柴油上已经应用多年，因此直接应用到非道路柴油机上是可行的。

DPF陶瓷载体堇青石蜂窝陶瓷以其优异的热性能和机械性能，在尾气净化中广泛用作催化转化器载体、颗粒物捕集器等。是尾气净化中的一类关键材料。随着尾气排放标准的日益严格．对堇青石蜂窝陶瓷的规格和性能提出了更高的要求。是催化净化器、柴油车尾气颗粒物捕集器等尾气净化部件的重要组成部分。

组合使用满足更高排放标准

为满足欧6或美国2010排放法规，后处理系统将会更加复杂，需要将氧化催化器（DOC）、柴油颗粒过滤器（DPF）、选择性催化还原器（SCR）等集成为一体来控制排放。

什么是DPF过滤柴油尾气颗粒物就靠它

通过将DOC/DPF和SCR组合，其被动再生和主动再生能对氧化和清洁过滤器产生更多控制，从而移除超过90%的颗粒物。经过后系统优化以及与发动机匹配，DOC/DPF＋SCR后处理系统将颗粒物和氮氧化物同时进行有效处理并大幅度降低，从而满足更高的排放要求。
DPF再生时注意事项：
1、再生请求的条件和现象DPF
再生触发有一个很明显的现象，即怠速会从正常的怠速自动升至1000转/分，这样做的目的是再生的起始温度会大大增加，同时DPF灯会被电量
2、再生温度要求
国五发动机DPF后处理器在再生时对T4（DOC前温度）、T5（DPF前）温度都有一个门槛值要求。为确保DPF再生过程中能够有较好的温度表现，确保再生的质量和效果，同时保护整车的其他部件不受高温影响，需要对排气管理进行必要的包裹。
3、再生成功与否判断提示
故障灯会熄灭，怠速会从原来的1000转降低到正常怠速700转
4、整车无法再生成功后认为强制操作方法
整车因条件受限无法完成自主再生或报出DPF堵塞故障（基于SOOTLOADING一级）时，可采取人为强制再生，人为强制再生时通过诊断仪完成的，一种是动态再生，一种是原地再生（通过辅助设备再生）

在用重型柴油车、非道路移动机械未安装污染控制装置或者污染控制装置不符合要求，不能达标排放的，应当加装或者更换符合要求的污染控制装置。

为什么选择净天柴油机尾气净化器呢？

柴油机尾气净化器，为什么选净天柴油机DPF颗粒捕集器，众所周知，在新发布的《在用非道路柴油机械烟度排放限值及测量方法》规定中，在用非道路移动机械在正常工作状态下，排气烟度的光吸收系数应不超过规定的0.5m-1限值。而实际销售在用的柴油车几乎很难依靠原车排放达到这个排放要求，所以应该加装柴油车尾气净化器（DPF颗粒净化器）产品才可以保证柴油车尾气排气合格。