电池轨道电动平车对轨道铺设的要求较低，可以在室外、曲线轨道和S形轨道上使用。平板车具有短路、缺相、电量显示、欠压、过流等保护功能。
定做5吨充电式轨道平车 360度旋转平车 制作电动转运车

本发明的蓄电池轨道电动平车可在运输距离远时安装车载操作台，满足客户的长途运输，实现人性化设计。

其工作电压为36V安全电压，工作模式可从车载手柄和无线遥控装置中选择，还可在桌面安装液压升降系统。

工业用电动平车用于户外运输。它们可以用来运输钢板、钢材和其他建筑材料，以避免劳动力的浪费。他们可以在地面铺设轨道，使用操作方便的电池电动平板车运输。

蓄电池电动平车用于加工车间输送重型工件材料。电池电动平车运行平稳，是大多数制造商可选的搬运转运车。

无轨电动平车又称“无轨道平板车、无轨道电动平车、搬运过跨台车”等，属于电动平车的一种特殊车型。无轨电动平车是近年来发展较快的一种车型，他的出现解决了轨道平车小半径无法转弯的问题，拓宽了电动平车的使用范围。受限常用的轨道电动平车，虽然载重量大，对地面损伤小，但是受制于轨道长度，以及转弯半径等，那样的电动平车只能在有限的范畴内利用，而且按照轨道的固定线来回行驶，使用有局限性，于是，更多企业开始定制行驶中可以随意转弯无轨电动平车。

车轮对系统： （1车轮采用起重专用标准车轮，轴承采用名优产品，车轮通过调心滚子轴承座卡在车架横梁下的板上，每侧用高强度螺栓固定，板与轴承座之间加橡胶垫以缓和冲击。 （2）轮对内侧距偏差为±1.5mm；沿轮对内侧圆周三等分处对应点距离之差不大于0.5mm；同一轮对上两轮直径差不大于0.5mm。 （3）总装：轴距极限偏差为±2.0mm；两轮对轴线的平行度为3.0mm；两轮对对角线L1与L2之差不大于3.0mm；两轮对轴承的游动端装在车辆的同一侧。此种型式的轴承座，既降低了车身高度，又加强侧向稳定性能，同时提度车轴的承载能力，使车架受力更趋合理。