综合考虑示范区信息化建设面向汽车、通信、交通行业的产业发展、各行业技术测试试验、提升面向城市市政管理部门的信息化管理水平、打造面向智能汽车与先进交通管理系统的智慧城市等多方面的需求，智能网联汽车综合数据中心功能应包括智能网联技术的研发、测试以及市政信息化管理提供公共平台环境。
        智能网联综合数据中心建设内容一般应包括：基于云架构的综合数据中心；多源多维智能网联数据集成与管理；智能网联综合数据应用及公共测试服务全过程支持；智能网联运营管理及综合评价；基于V2X的智能网联多场景测试及应用；基于多维地理信息系统的基础设施设备运维管理等。  
        智能网联示范区车路协同全景雨雾模拟系统是一种模拟降雨装置，降雨喷头与高压水管路连接，在高压水管路上设有雨量控制阀；所述高压水管路包括大雨量高压水管、小雨量高压水管，所述雨量控制阀包括分别设于大雨量高压水管、小雨量高压水管上的大雨量控制阀、小雨量控制阀，所述喷头包括至少四个与大雨量高压水管连接的大雨喷头及至少四个与小雨量高压水管连接的小雨喷头；至少四个大雨喷头、四个小雨喷头在水平面投影的坐标不同而分别形成大雨喷头阵列、小雨喷头阵列。模拟降雨更逼真，模拟效果好。   
        智能网联示范区车路协同全景雨雾模拟系统系统总体设计思路
根据项目实际需求，在封闭测试场内设计了长100m的 雨雾工况模拟，随着智能网联的不断发展，模拟雨雾系统也 不断被应用于智能网联汽车测试场。本次设计是把100m的
雨雾模拟系统总体设计思路如下。
1)通过在测试路段的道路两侧安置间隔4m的龙门架, 树立起雨雾模拟系统的基本框架。
2)在测试路段的中段，通过靠近路边的位置处配备一 个蓄水池及沉淀池，实现给设备供水及水质的过滤。在测试 路段附近靠近水池边上安置南段雨雾机组及PLC总控柜。
3）现场管线布置沿马路及依附龙门架设计。在测试路 段的两端安装地面感应系统。
       智能网联示范区车路协同全景雨雾模拟系统主机参数：
存储容量:≥100000条
工作电压:6V
供电:电池供电(客户可定制220V市电供电方式)
显 示 屏:液晶屏显示
通    讯:USB通讯
雨量传感器技术参数：
承雨口径：φ200mm；
刃口锐角：40°～45°
分辨率：0.2mm；
雨强范围：0.01mm～4mm/min（允许通过大雨强8mm/min）
发讯方式：触点通断信号输出    精度：不超过±4%
工作环境：环境温度：-10～50℃；相对湿度；≤95%(40℃)
         本公司开发研制了智能网联示范区车路协同全景雨雾模拟系统，以及施工方案。该系统应用于无人驾驶，车联网测试和场地训练中，当车在其中行驶时就好比在雨雾天行驶的场景一样，且能见度可大可小，能够根据需要进行调整，为该考核项目提供真实的雨雾天行驶场景，能够很好地考核学员的驾驶能力。
        智能网联示范区车路协同全景雨雾模拟系统特点：
采用科学设计，使得该设备能够逼真的模拟喷雾，滴水，淋水，溅水，喷水等各种环境。控制系统以及变频技术的采用，使得降雨量试品架的回转角度，喷水摆杆的摆动角度以及喷水量摆动频率都可自动的调节。